[实用新型]一种斜轨数控车床

说明书

本实用新型公开了一种斜轨数控车床，涉及数控车床领域，包括底座，所述底座的顶部固定连接有车床本体，所述底座底部的四周分别固定连接有支撑腿，所述底座底部的四周分别设置有减震垫，所述车床本体前端的左侧固定连接有操控面板，所述车床本体的前端的右侧设置有门板，所述车床本体顶部的右侧固定连接有导向座，所述底座的右侧固定连接有废料管，所述车床本体的内腔的左侧设置有夹具。本实用新型所述的一种斜轨数控车床，通过设置的门板与观察窗、把手、滑轨、滑条、卡腔的配合，可以实现对溅射到正面的切削屑进行阻挡，能够避免装置在运行过程中飞溅出的细小铁片对工作人员造成伤害，从而符合人们的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及数控车床领域，特别涉及一种斜轨数控车床。

背景技术

斜轨数控车床是在普通数控车床的基础上改进发展出的一种性能优良车床，这种车床对加工的性能要求更高、更精，因此如何保证斜轨数控车床的安放平稳、减震以及容易散热将会影响整体加工精度。

在公开号为CN201921243294.5的专利中提出了一种斜轨数控车床，在该专利中包括底座、底板、顶板和多个减震器，调节螺母套装在调节螺栓上，多个调节杆的数量是个，且设置在底板和顶板之间的四个边角位置，支撑杆是伸缩杆，且呈矩形阵列设置在多个调节杆内侧，顶板的前侧面上设置有水平仪，顶板上设置有多个散热孔，顶板底面上设置有多个螺孔，多个调节杆分别设置在多个螺孔内，螺孔的数量和调节杆的数量对应相等，顶板上表面设置有用于放置斜轨数控车床的凹槽，但是在该专利中还存在以下两个问题：

1、该装置无法对溅射到正面的切削屑进行阻挡，不能避免装置在运行过程中飞溅出的细小铁片对工作人员造成伤害，无法符合人们的使用需求。

2、该装置无法对斜导轨上的铁屑灰尘进行清理，容易对斜轨和座体之间产生摩擦，不能够自动对灰尘进行收集，不能将切削屑进行集中收集，不能减轻工作人员的工作负担。

针对以上问题，需要设计出一种斜轨数控车床，从而克服上述问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种斜轨数控车床，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种斜轨数控车床，包括底座，所述底座的顶部固定连接有车床本体，所述底座底部的四周分别固定连接有支撑腿，所述底座底部的四周分别设置有减震垫，所述车床本体前端的左侧固定连接有操控面板，所述车床本体的前端的右侧设置有门板，所述车床本体顶部的右侧固定连接有导向座，所述底座的右侧固定连接有废料管，所述车床本体的内腔的左侧设置有夹具，所述夹具的右侧设置有斜导轨，所述斜导轨底部的前后两侧对称设置有导料板，所述底座的顶部开设有下料口，所述门板前端的顶部固定连接有观察窗，所述观察窗的底部设置有把手，所述车床本体前端壁体的底部开设有滑轨，所述滑轨的内部设置有滑条，所述车床本体前端壁体的左侧开设有卡腔，所述底座的左侧固定连接有驱动电机，所述底座的内部固定连接有输送管，所述输送管的内腔设置有转动轴，所述转动轴的表面固定连接有螺旋桨叶，所述底座的右侧开设有出料口，所述导向座的内腔开设有导向槽，所述导向槽的内部设置有导向块，所述车床本体顶部的前端开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内部设置有限位滑块。

优选的，所述四个减震垫的顶部固定连接于四个支撑腿的底部，所述门板的表面与导料板的内壁紧密贴合。

优选的，所述斜导轨的背端固定连接于车床本体内腔右侧的背端，两个所述导料板的底部固定连接于车床本体内腔底部的前后两侧，两个所述导料板的左侧固定连接于车床本体内腔左侧的壁体。

优选的，所述下料口的底部固定连接于车床本体内腔的底部延伸至输送管的内部，所述把手的背端固定连接于门板前端底部的右侧，所述滑轨的内壁与滑条的表面紧密贴合。