[实用新型]一种吊升装置及搬运系统有效
| 申请号: | 202122559297.3 | 申请日: | 2021-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN216444910U | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
| 发明(设计)人: | 张健翔;赵玉琢;周兴华;王怀明;逯鹏;田利勇;曹勇;高原;裴立勤;王刚;董宏季 | 申请(专利权)人: | 华电重工股份有限公司 |
| 主分类号: | B66C23/36 | 分类号: | B66C23/36;B66C23/62;B66C23/72;B66C23/88;B66C13/16 |
| 代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 汤荞赫 |
| 地址: | 100070 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 装置 搬运 系统 | ||
1.一种吊升装置,其特征在于,包括:
安装基架(1);
吊机机构(2),包括移动基架(21)、转动驱动器(22)和桁架(23),所述转动驱动器(22)驱动所述移动基架(21)相对所述安装基架(1)转动,所述桁架(23)安装在所述移动基架(21)上;
定位机构(3),具有定位检测件(31),所述定位检测件(31)安装在所述移动基架(21)上,所述定位检测件(31)的检测端适于沿所述桁架(23)的延伸方向朝向超起配重(41)的一侧设置;
配重机构(4),包括超起配重(41)、滑移件(42)以及滑移驱动器(43),所述超起配重(41)安装在所述滑移件(42)上,所述超起配重(41)与所述桁架(23)连接以平衡配重,所述滑移驱动器(43)依据所述定位检测件(31)定位信息驱动所述超起配重(41)滑移。
2.根据权利要求1中所述的吊升装置,其特征在于,
所述配重机构(4)还包括第一连杆(44)、第二连杆(45)以及配重驱动器(46),所述第一连杆(44)和所述第二连杆(45)枢接,所述配重驱动器(46)的两端分别连接于所述第一连杆(44)和第二连杆(45),且在所述配重驱动器(46)的驱动下带动所述第一连杆(44)和所述第二连杆(45)相对摆动;所述第一连杆(44)连接所述超起配重(41),所述第二连杆(45)与所述移动基架(21)枢接。
3.根据权利要求2中所述的吊升装置,其特征在于,
所述滑移件(42)为轴线车。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的吊升装置,其特征在于,
所述吊机机构(2)还包括吊装配重(5),所述吊装配重(5)固定安装在所述移动基架(21)上;
所述定位检测件(31)安装在所述吊装配重(5)上。
5.根据权利要求4中所述的吊升装置,其特征在于,
所述吊机机构还包括桅杆(6),所述桅杆(6)可转动地安装在所述移动基架(21)上,所述桅杆(6)通过提升拉索与所述桁架(23)连接;
所述桅杆(6)与吊装配重(5)通过绳索(7)连接;
所述桅杆(6)还与所述超起配重(41)通过绳索(7)连接。
6.一种搬运系统,其特征在于,包括
权利要求1-5中任一项所述的吊升装置。
7.根据权利要求6中所述的搬运系统,其特征在于,还包括船体,所述船体具有甲板(8);所述安装基架(1)适于安装在所述甲板(8)上。
8.根据权利要求7中所述的搬运系统,其特征在于,
所述甲板(8)上设有履带槽(9);所述安装基架(1)上还设有履带体(11),所述履带体(11)沿所述履带槽(9)的延伸方向滑移。
9.根据权利要求8中所述的搬运系统,其特征在于,还包括配重抬升装置,安装在所述甲板(8)上,所述配重抬升装置具有:提升件(10),所述提升件(10)适于向所述超起配重(41)增加配重体。
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