[实用新型]一种碳纤维复合材料设备舱模块有效
| 申请号： | 202122554485.7 | 申请日： | 2021-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN215971497U | 公开（公告）日： | 2022-03-08 |
| 发明（设计）人： | 黄佳为;丁成龙;许洪华 | 申请（专利权）人： | 青岛联诚宏达轨道交通设备有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/00 | 分类号： | B61D17/00 |
| 代理公司： | 北京喆翙知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 胡红涛 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 碳纤维 复合材料 设备 模块 | ||
1.一种碳纤维复合材料设备舱模块，包括弯梁(1)、横梁(2)、边梁(3)、裙板(4)和底板(6)，其特征在于：所述边梁(3)分别设置有下边梁(31)和上边梁(32)，上边梁(32)设置于弯梁(1)的上方，弯梁(1)的顶部使用螺栓以及铆钉与上边梁(32)固定连接，下边梁(31)设置于弯梁(1)的下方，弯梁(1)的底部使用螺栓以及铆钉与下边梁(31)固定连接，弯梁(1)、横梁(2)以及边梁(3)组合连接构成整体框架，裙板(4)设置于下边梁(31)和上边梁(32)之间，整体框架的底部设置有底板(6)，横梁(2)的两端开设有空腔(21)。
2.根据权利要求1所述的一种碳纤维复合材料设备舱模块，其特征在于：所述弯梁(1)整体为碳纤维复合材料结构。
3.根据权利要求1所述的一种碳纤维复合材料设备舱模块，其特征在于：所述横梁(2)整体为碳纤维复合材料结构，横梁(2)通过支架铆接和栓接方式与下边梁(31)连接。
4.根据权利要求1所述的一种碳纤维复合材料设备舱模块，其特征在于：所述上边梁(32)整体为铝合金空心型材结构，上边梁(32)的两端设置为铝板封堵，下边梁(31)整体为碳纤维复合材料结构，下边梁(31)的两端设置为橡胶堵封堵。
5.根据权利要求1所述的一种碳纤维复合材料设备舱模块，其特征在于：所述裙板(4)整体为碳纤维复合材料结构，裙板(4)上设置有转舌锁(41)、弹簧碰锁(42)、合页(43)和吊带(44)，裙板(4)的下部通过合页(43)连接在下边梁(31)上，裙板(4)的上部使用转舌锁(41)以及弹簧碰锁(42)紧固在上边梁(32)上，裙板(4)的上部以及上边梁(32)之间连接有吊带(44)。
6.根据权利要求1所述的一种碳纤维复合材料设备舱模块，其特征在于：所述底板(6)整体为复合材料结构，底板(6)上设置有底板安装座(61)、底板压紧轮(62)和防脱销(63)，底板安装座(61)使用铆接加粘接方式连接于横梁(2)两端空腔(21)内，底板压紧轮(62)以及防脱销(63)固定连接在横梁(2)的侧面，底板(6)设置于底板压紧轮(62)以及横梁(2)构成的滑槽内部，底板(6)通过螺栓紧固连接在横梁(2)以及下边梁(31)上。
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