[实用新型]一种拖车钩产品专用数控车夹具

权利要求书

1.一种拖车钩产品专用数控车夹具，其特征在于，包括

盘根(1)；所述盘根(1)与专用数控车的主轴固定连接，所述盘根(1)为筒结构，所述盘根(1)的外侧壁中部设有多个垂直于其轴向的定位体紧固孔(2)；

定位体(3)；所述定位体(3)位于所述盘根(1)内且通过定位体紧固孔内的螺栓与定位体底部侧壁抵接紧固；所述定位体(3)的底部四周布置有导向柱限位孔(4)，所述导向柱限位孔(4)内滑动连接有导向柱(5)；所述定位体(3)上设有定位块槽(6)，所述定位块槽(6)内固定连接有用于拖车钩产品轴向定位的V型定位块(7)；

拉杆传动盘(8)；所述拉杆传动盘(8)滑动位于所述盘根(1)内且位于所述定位体(3)的下方，所述拉杆传动盘(8)与主轴拉杆固定连接带动拉杆传动盘轴向移动；所述导向柱(5)的底部与所述拉杆传动盘(8)固定连接；

涨簧组件(9)；所述涨簧组件(9)包括涨簧传动盘(901)及涨簧本体(902)，所述涨簧传动盘(901)固定连接在所述涨簧本体(902)的底部外周且其位于所述定位体(3)的上方，所述涨簧传动盘(901)与所述导向柱(5)的顶部固定连接，所述涨簧本体(902)上固定有多个可向外扩张的弹性支板(9022)，所述支板(9022)上固定连接有用于拖车钩产品径向定位的夹紧块(10)；

主体套(11)；所述主体套(11)固定在所述盘根(1)的顶部边缘，所述主体套(11)的内侧包括等径导向段(1101)和变径收缩段(1102)，所述涨簧传动盘(901)滑动连接在所述等径导向段(1101)内，所述支板(9022)位于所述变径收缩段(1102)内。

2.根据权利要求1所述的一种拖车钩产品专用数控车夹具，其特征在于，所述盘根(1)的内侧顶部设有用于固定所述主体套(11)的定位台阶(15)，所述定位台阶(15)上开设多个螺栓孔，所述主体套(11)的底部四周设有固定凸缘，所述固定凸缘上开设多个固定孔，所述固定孔与所述螺栓孔一一对应且通过螺栓固定连接；所述主体套(11)内变径收缩段(1102)的直径尺寸大于所述等径导向段(1101)的直径尺寸，所述变径收缩段(1102)位于所述等径导向段(1101)的上方，且其的直径尺寸对应远离所述等径导向段(1101)渐变增设置。

3.根据权利要求2所述的一种拖车钩产品专用数控车夹具，其特征在于，多个所述支板(9022)周向分布且其的底部分别固定连接在涨簧基座(9021)的顶部，所述支板(9022)为弹性板，所述支板(9022)的顶部分别固定连接有夹紧块安装座(12)，多个所述夹紧块安装座(12)可形成环状结构，所述夹紧块(10)为多个，多个所述夹紧块(10)分别一一对应固定连接在多个所述夹紧块安装座(12)上，所述夹紧块安装座(12)的外侧壁与所述变径收缩段(1102)滑动连接；多个所述夹紧块(10)的一侧均设有用于定位拖车钩产品径向的限位面(16)。

4.根据权利要求3所述的一种拖车钩产品专用数控车夹具，其特征在于，所述定位体(3)包括定位盘(301)及定位筒(302)，所述定位筒(302)固定在所述定位盘(301)的顶部，所述定位筒(302)的内侧壁设有用于限位所述V型定位块(7)的定位块槽，所述V型定位块(7)位于所述定位块槽(6)内且通过螺栓与定位盘固定连接；所述定位盘(301)的四周开设多个导向柱限位孔(4)，所述定位盘(301)的外周侧环设有限位卡槽(14)，所述定位体紧固孔(2)内的螺栓抵接紧固在所述限位卡槽(14)内。

5.根据权利要求4所述的一种拖车钩产品专用数控车夹具，其特征在于，所述涨簧传动盘(901)为环形结构，其的内周侧设有用于卡接所述涨簧基座(9021)的凸缘(17)，所述涨簧基座(9021)的外周侧环设有卡接凹槽(13)，所述凸缘(17)限位在所述卡接凹槽(13)内，且所述涨簧传动盘(901)均分为两块。

6.根据权利要求5所述的一种拖车钩产品专用数控车夹具，其特征在于，所述涨簧传动盘(901)的四周开设螺栓孔，所述导向柱(5)的中部设有贯通其两端的通孔，所述导向柱(5)位于所述涨簧传动盘(901)及拉杆传动盘(8)之间；所述涨簧传动盘(901)上的螺栓孔内连接螺栓且穿过所述通孔与拉杆传动盘(8)上四周分布的螺纹孔固定连接。