[实用新型]电动轮椅车有效
申请号: | 202122548055.4 | 申请日: | 2021-10-22 |
公开(公告)号: | CN216318474U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 沈文华 | 申请(专利权)人: | 昆山奥仕达电动科技有限公司 |
主分类号: | A61G5/06 | 分类号: | A61G5/06;A61G5/08;A61G5/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 轮椅车 | ||
1.一种电动轮椅车,其特征在于,所述电动轮椅车包括:前车架、后车架、中心架、前后撑架、滑动杆、电动车架推杆、座框架、电动座位推杆、靠背架、扶手架以及气弹簧撑杆;
所述后车架为U形结构,其两端分别与一前车架相连接,后车架通过滑动杆与所述前后撑架相连接,所述前车架、后车架以及前后撑架相互活动连接形成一三角滑动框架结构;所述中心架支撑连接于所述前车架、后车架形成的U形车架结构之间;所述电动车架推杆一端与所述中心架相连接,另一端与所述滑动杆相连接;
所述座框架前端与所述后车架活动连接,后端与所述前后撑架活动连接;所述电动座位推杆前端与所述中心架相连接,后端与所述座框架相连接;
所述靠背架设置于所述座框架的后端,所述扶手架前端通过所述气弹簧撑杆与所述座框架的中间活动连接,并形成第一联动结构。
2.根据权利要求1所述的电动轮椅车,其特征在于,所述前车架上铰链孔通过三角固定板与所述后车架前铰链孔相连接,所述后车架通过所述滑动杆和车架连接块与所述前后撑架活动连接。
3.根据权利要求1所述的电动轮椅车,其特征在于,所述电动车架推杆的前端与所述中心架的铰链孔相连接,后端与所述滑动杆的铰链孔相连接。
4.根据权利要求1所述的电动轮椅车,其特征在于,所述座框架前端的滑槽通过三角固定板与所述后车架连接,所述座框架后端的铰链孔通过靠背固定板与所述前后撑架后铰链孔相连接。
5.根据权利要求1所述的电动轮椅车,其特征在于,所述座位推杆前端与所述中心架的铰链孔相连接,后端与所述座框架的铰链孔相连接。
6.根据权利要求1所述的电动轮椅车,其特征在于,所述扶手架的后铰链孔与所述靠背架的上铰链孔相连接,所述扶手架前铰链孔与所述气弹簧撑杆的上铰链孔相连接。
7.根据权利要求1所述的电动轮椅车,其特征在于,所述气弹簧撑杆通过夹块与所述座框架的中间铰链孔相连接。
8.根据权利要求1所述的电动轮椅车,其特征在于,所述电动轮椅车还包括腿架,所述腿架上端与所述座框架活动连接,下端与一铰链架活动连接,所述铰链架通过一铰链板与所述前后撑架活动连接,并形成第二联动结构。
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