[实用新型]一种轮毂螺丝孔检测装置有效
| 申请号: | 202122546520.0 | 申请日: | 2021-10-21 |
| 公开(公告)号: | CN216206113U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
| 发明(设计)人: | 唐立春;徐楷;应启业;林海波;吴成保 | 申请(专利权)人: | 浙江九洲新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00;G01B11/00 |
| 代理公司: | 台州市方信知识产权代理有限公司 33263 | 代理人: | 孙圣贵 |
| 地址: | 317500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轮毂 螺丝 检测 装置 | ||
1.一种轮毂螺丝孔检测装置,包括机架(1),其特征在于,所述机架(1)的底部固连有用于定位轮毂的定位座(2),所述机架(1)的顶部间隔设置有若干个用于安装检测探头(3)的探头座(4),每个所述探头座(4)与机架(1)之间均设有用于调节探头座(4)方向的调节结构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂螺丝孔检测装置,其特征在于,所述调节结构(5)包括第一球头(51)、第二球头(52)和一对呈长条状的调节板(53),一对所述调节板(53)的一端均设有第一调节孔(54),另一端均设有第二调节孔(55),所述第一球头(51)的球头端可转动的嵌入设置在一对第一调节孔(54)之间,所述第一球头(51)的柄杆端与机架(1)相固连,所述第二球头(52)的球头端可转动的嵌入设置在一对第二调节孔(55)之间,所述第二球头(52)的柄杆端与探头座(4)相固连,一对所述调节板(53)通过调节螺栓(56)旋紧。
3.根据权利要求2所述的一种轮毂螺丝孔检测装置,其特征在于,一对所述调节板(53)相平行,一对所述调节板(53)之间的间距大于第一球头(51)柄杆端的外径和第二球头(52)柄杆端的外径,一对所述调节板(53)之间的间距小于第一球头(51)球头端的外径和第二球头(52)球头端的外径。
4.根据权利要求2或3所述的一种轮毂螺丝孔检测装置,其特征在于,所述第一调节孔(54)的内径为所述第一球头(51)的球头端的外径1/3-2/3,所述第二调节孔(55)的内径为所述第二球头(52)的球头端的外径1/3-2/3。
5.根据权利要求2或3所述的一种轮毂螺丝孔检测装置,其特征在于,一对所述调节板(53)两端的端面均呈弧形。
6.根据权利要求2或3所述的一种轮毂螺丝孔检测装置,其特征在于,所述调节螺栓(56)的数量为两个,两个所述调节螺栓(56)位于第一球头(51)的球头端和第二球头(52)的球头端之间,其中一个所述调节螺栓(56)靠近第一球头(51)的球头端设置,另一个所述调节螺栓(56)靠近第二球头(52)的球头端设置。
7.根据权利要求1所述的一种轮毂螺丝孔检测装置,其特征在于,所述调节结构(5)包括金属定型软管,所述金属定型软管的一端与机架(1)相固连,另一端与探头座(4)相固连。
8.根据权利要求1或2或7所述的一种轮毂螺丝孔检测装置,其特征在于,所述定位座(2)顶部的外侧壁凹入设置形成呈环形的台阶槽(21),所述台阶槽(21)的台阶面上固连有若干个凸出设置的定位柱(22)。
9.根据权利要求1或2或7所述的一种轮毂螺丝孔检测装置,其特征在于,所述机架(1)的顶部具有顶板(11),所述顶板(11)中具有贯穿的减重孔(111),所述调节结构(5)等间距的设置在减重孔(111)的边沿处。
10.根据权利要求9所述的一种轮毂螺丝孔检测装置,其特征在于,所述顶板(11)上设有显示屏(6),所述显示屏(6)与检测探头(3)相联。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江九洲新能源科技有限公司,未经浙江九洲新能源科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122546520.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种自动插件生产线
- 下一篇:一种多边形拉伸透明聚酯容器





