[实用新型]一种无人机用起降装置有效
| 申请号: | 202122544529.8 | 申请日: | 2021-10-21 | 
| 公开(公告)号: | CN215851951U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 | 
| 发明(设计)人: | 张汉正;陈骏鑫;周凌宇;邓威 | 申请(专利权)人: | 深圳技术大学 | 
| 主分类号: | B64F1/00 | 分类号: | B64F1/00 | 
| 代理公司: | 安徽思沃达知识产权代理有限公司 34220 | 代理人: | 戴晓丹 | 
| 地址: | 518118 广东*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 无人机 起降 装置 | ||
1.一种无人机用起降装置,包括用于停放无人机(1)的底板(4),其特征在于,所述底板(4)的后侧安装有支架(7),所述底板(4)和支架(7)的底壁均安装有支撑柱,所述底板(4)的顶面对称平行贯穿开设有两个长槽(5),所述长槽(5)内均设有第一定位机构(6),所述第一定位机构(6)与起落架(2)相对应,所述支架(7)的上端安装有定位槽块(8),所述定位槽块(8)设置在尾翼(3)的下侧,所述定位槽块(8)设有第二定位机构(9),所述第二定位机构(9)与尾翼(3)相对应。
2.根据权利要求1所述的一种无人机用起降装置,其特征在于,所述第一定位机构(6)包括设置在长槽(5)下侧的双向丝杆(61),所述双向丝杆(61)与底板(4)的底壁转动安装,所述双向丝杆(61)通过第一电机(63)驱动,所述双向丝杆(61)上对称螺纹安装有两个移动弧形扣(62),所述移动弧形扣(62)延伸至长槽(5)的上侧且与起落架(2)相对应;
所述第二定位机构(9)包括正向弧形扣(91)和反向弧形扣(92),所述正向弧形扣(91)和反向弧形扣(92)相对称,且正向弧形扣(91)和反向弧形扣(92)与尾翼(3)的外壁相对应,所述正向弧形扣(91)和反向弧形扣(92)分别通过转轴(93)与定位槽块(8)转动安装,所述正向弧形扣(91)位于定位槽块(8)靠近无人机(1)的一侧,所述反向弧形扣(92)位于定位槽块(8)远离无人机(1)的一侧,其中一个所述转轴(93)靠近无人机(1)的一端安装有蜗轮(94),另一个所述转轴(93)远离无人机(1)的一端安装有蜗轮(94),所述定位槽块(8)靠近无人机(1)的一侧安装有第二电机(96),所述定位槽块(8)远离无人机(1)的一侧同样安装有第二电机(96),两个所述第二电机(96)的驱动端均安装有蜗杆(95),位于同侧的所述蜗杆(95)与蜗轮(94)啮合。
3.根据权利要求1或2所述的一种无人机用起降装置,其特征在于,所述定位槽块(8)的顶面开设有与尾翼(3)相对应的弧形凹槽。
4.根据权利要求2所述的一种无人机用起降装置,其特征在于,所述正向弧形扣(91)和反向弧形扣(92)的内壁均安装有橡胶垫。
5.根据权利要求2所述的一种无人机用起降装置,其特征在于,所述双向丝杆(61)的两端均转动安装有支撑座,所述支撑座固定在底板(4)的底壁。
6.根据权利要求2所述的一种无人机用起降装置,其特征在于,位于同一个双向丝杆(61)上的两个所述移动弧形扣(62)的扣口朝向相反设置。
7.根据权利要求2所述的一种无人机用起降装置,其特征在于,两个所述双向丝杆(61)位于同侧的一端均安装有皮带轮(64),两个所述皮带轮(64)通过皮带(65)相互连接。
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