[实用新型]轮船延伸型斜坡组件

说明书

本申请涉及轮船技术领域，尤其是涉及一种轮船延伸型斜坡组件，应用于轮船，轮船的甲板舷侧板开设有窗口，且所述窗口的一侧设置有通道平板，窗口由纵向截面呈T形的T型材构件环绕形成，且T形材构件的横向延伸部沿着窗口的通行方向倾斜设置，轮船延伸型斜坡组件包括：相连接的延伸构件以及支撑构件；其中，延伸构件与T形材构件的横向延伸部的两侧的较低侧部相对接，且延伸构件与T形材构件的横向延伸部具有相同的倾斜角度；支撑构件支撑于延伸构件与通道平板之间，且使得延伸构件的远离T形材构件的一端高于通道平板。可见，T型材构件的横向延伸部和延伸构件共同组成一段阶梯踏板，其长度和高度适宜，便于人员通行，不易碰撞和跌落。

技术领域

本申请涉及轮船技术领域，尤其是涉及一种轮船延伸型斜坡组件。

背景技术

目前，如图1所示，轮船的甲板舷侧板1’开设有窗口2’，窗口2’由纵向截面呈T形的T型材3’环绕形成，且T形材的横向延伸部沿着窗口2’的通行方向倾斜设置，在船舶作业过程中以及船舶后期使用的过程中，作业人员通过时，容易发生磕绊，存在安全风险。

如图1和图2所示，现在解决方案为，在T型材3’的底边的内侧放置三角形斜坡结构5’，三角形斜坡结构5’支撑在通道平板4’上，三角形斜坡结构5’的纵截面为三角形，且三角形斜坡结构5’的斜面板与T形材的横向延伸部呈钝角，也即三角形斜坡结构5’的斜面板与T型材3’的横面板相齐平。人员通过时，脚踩三角形斜坡结构5’存在一些问题，假设人员从右往左通行：由于三角型斜坡较陡峭，人员踩上之后，脚部感觉不适，损伤踝关节；一只脚踩到斜坡，另一只脚迈出下落时容易磕碰T型材3’的另一侧。假如人员从左往右通行：一只脚踏上T型材3’，但是T型材3’和斜坡接触有折弯，导致落地不平稳，或者是一只脚踩T型材3’和斜坡的一部分，另一只脚迈出下落到较陡峭的斜坡，有跌落风险。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种轮船延伸型斜坡组件，在一定程度上解决了现有技术中存在的轮船的甲板舷侧板开设有窗口的底边所配设的三角形斜坡结构设计不合理，容易出现碰撞或者跌落的风险的技术问题。

本申请提供了一种轮船延伸型斜坡组件，应用于轮船，所述轮船的甲板舷侧板开设有窗口，且所述窗口的一侧设置有通道平板，所述窗口由纵向截面呈T形的T型材构件环绕形成，且所述T形材构件的横向延伸部沿着所述窗口的通行方向倾斜设置，所述轮船延伸型斜坡组件包括：相连接的延伸构件以及支撑构件；

其中，所述延伸构件与所述T形材构件的横向延伸部的两侧较低侧部相对接，且所述延伸构件与所述T形材构件的横向延伸部具有相同的倾斜角度；

所述支撑构件支撑于所述延伸构件与所述通道平板之间，且使得所述延伸构件的远离所述T形材构件的一端高于所述通道平板。

在上述技术方案中，进一步地，所述延伸构件为倾斜设置的平板，且所述平板沿着所述窗口的底边延伸。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述支撑构件为框结构。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述支撑构件包括相连接的第一支撑板部、第二支撑板部以及第三支撑板部，且所述第二支撑板部分别与所述第一支撑板部和所述第三支撑板部相垂直设置；

所述第一支撑板部的远离所述第二支撑板部的一端与所述延伸构件的沿其宽度方向的一侧相连接，所述第三支撑板部的远离所述第二支撑板部的一端与所述延伸构件的沿其宽度方向的另一侧相连接；所述第三支撑板部设置于所述通道平板；

所述第一支撑板部、所述第二支撑板部、所述第三支撑板以及所述延伸构件形成纵截面呈放倒的直角梯形结构。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述支撑构件包括多个第四支撑板部，多个第四支撑板部沿着所述延伸构件的长度方向等间隔设置。