[实用新型]车桥、车桥控制系统和车辆有效
申请号: | 202122542279.4 | 申请日: | 2021-10-21 |
公开(公告)号: | CN216507742U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 姚成林 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60B35/12 | 分类号: | B60B35/12;B60B35/16;B60Q9/00;F16H57/04 |
代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 贾玉姣 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车桥 控制系统 车辆 | ||
1.一种车桥,其特征在于,包括:
桥壳;
主减速器,所述主减速器设置于所述桥壳,所述主减速器设置有进油孔;
加油装置,所述加油装置设置于所述主减速器,所述加油装置内设置有储油腔和出油孔,所述储油腔与所述出油孔连接,所述出油孔与所述进油孔相连通。
2.根据权利要求1所述的车桥,其特征在于,所述加油装置包括:油箱和控制阀,所述油箱内设置有所述储油腔,所述控制阀设置于所述出油孔处,以选择性地开闭所述出油孔。
3.根据权利要求2所述的车桥,其特征在于,所述加油装置还包括:安装支架,所述安装支架设置于所述油箱的底部,所述主减速器包括:壳体和安装座,所述壳体和所述安装座对应设置有所述进油孔,所述安装支架固定在所述安装座上。
4.根据权利要求3所述的车桥,其特征在于,所述安装座的顶面构造为沿所述主减速器动力输入的方向高度递增的斜面,所述进油孔邻近所述安装座的后端设置。
5.根据权利要求3所述的车桥,其特征在于,所述安装座和所述油箱的底部之间设置有密封垫,所述密封垫围设在所述出油孔和所述进油孔的外侧。
6.根据权利要求1所述的车桥,其特征在于,在从所述加油装置到所述主减速器的方向上,所述出油孔和所述进油孔均构造成横截面积递减的锥形孔。
7.根据权利要求3所述的车桥,其特征在于,所述主减速器还包括:输入轴和轴承,所述输入轴的轴端设置于所述壳体内,所述轴承支承在所述输入轴的轴端处,所述进油孔位于所述轴承的上方。
8.一种车桥控制系统,其特征在于,包括:
权利要求1-7中任一项所述的车桥;
传感器,所述传感器用于检测所述车桥的仰角信号、所述主减速器内的油液压力信号和/或所述主减速器内的油液温度信号;以及
控制器,所述控制器与所述传感器电连接,所述控制器与所述加油装置电连接。
9.根据权利要求8所述的车桥控制系统,其特征在于,还包括:报警器,所述报警器与所述控制器电连接,所述报警器为图像报警器和/或声音报警器。
10.一种车辆,其特征在于,包括:权利要求8-9中任一项所述的车桥控制系统。
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