[实用新型]一种内油道复合式卡钳总成有效
| 申请号： | 202122535149.8 | 申请日： | 2021-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN216343568U | 公开（公告）日： | 2022-04-19 |
| 发明（设计）人： | 符乐君;呙波;王必进;陈右铭 | 申请（专利权）人： | 浙江力邦合信智能制动系统股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/095 | 分类号： | F16D65/095;F16D65/18;F16D121/04;F16D125/16 |
| 代理公司： | 瑞安市翔东知识产权代理事务所 33222 | 代理人： | 陈晓宇 |
| 地址： | 325400 浙江省温州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 内油道 复合 卡钳 总成 | ||
1.一种内油道复合式卡钳总成，包括卡钳主体，卡钳主体包括支架（1）以及安装在支架（1）两侧的第一钳体（2）和第二钳体（3），第一钳体（2）和第二钳体（3）内分别设置有第一活塞（21）和第二活塞（31），第一活塞（21）与第二活塞（31）各在内侧设置有摩擦片（32）且两摩擦片（32）相对设置，其特征在于：卡钳主体设置有贯穿支架（1）且延伸至第一钳体（2）、第二钳体（3）的内油道，内油道由第一钳体（2）内的第一油道（41）、第二钳体（3）内的第二油道（42）、支架（1）内的第三油道（43）组成，第一油道（41）通过第一通道（44）与第一活塞（21）的内腔连通，第二油道（42）通过第二通道（45）与第二活塞（31）的内腔连通。
2.根据权利要求1所述的一种内油道复合式卡钳总成，其特征在于：内油道设有两条，第一油道（41）的两端分别与两侧内油道连接，第二油道（42）的两端分别与两侧内油道连接。
3.根据权利要求1所述的一种内油道复合式卡钳总成，其特征在于：第一钳体（2）、第二钳体（3）分别通过螺栓与支架（1）安装，安装后同侧的第一油道（41）的中心线、第二油道（42）的中心线、第三油道（43）的中心线位于同一直线上。
4.根据权利要求1所述的一种内油道复合式卡钳总成，其特征在于：相邻的第一油道（41）与第三油道（43）之间、第二油道（42）与第三油道（43）之间都设置有密封圈（46）。
5.根据权利要求4所述的一种内油道复合式卡钳总成，其特征在于：第一钳体（2）与支架（1）之间、第二钳体（3）与支架（1）之间都开设有用于容置密封圈（46）的卡槽。
6.根据权利要求1所述的一种内油道复合式卡钳总成，其特征在于：卡钳主体设置有与外界连通的放气孔，放气孔由第一油道（41）或第二油道（42）向钳体主体外打通，放气孔出口处设有放气螺钉（5）。
7.根据权利要求1所述的一种内油道复合式卡钳总成，其特征在于：卡钳主体设置有进油口（6），进油口（6）与第一通道（44）或第二通道（45）连通。
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