[实用新型]一种副旋流器燃油试验工装有效
| 申请号: | 202122526493.0 | 申请日: | 2021-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN216207489U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
| 发明(设计)人: | 吉强;刘艳娥 | 申请(专利权)人: | 西安成立航空制造有限公司 |
| 主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M15/02 |
| 代理公司: | 西安新动力知识产权代理事务所(普通合伙) 61245 | 代理人: | 刘强 |
| 地址: | 710299 陕西省西安市西安经济技术*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 副旋流器 燃油 试验 工装 | ||
1.一种副旋流器燃油试验工装,其特征在于,包括喷口体(1),所述喷口体(1)的一端可拆卸连接有转接段(2),所述喷口体(1)的另一端设置有用于放置副旋流器(A)的空腔以及供喷口(A1)喷油雾的喷孔(11);
所述转接段(2)与喷口体(1)连接的一端设置有凸出的顶杆(21),当转接段(2)与喷口体(1)连接时,所述顶杆(21)的头部挤压放置在喷口体(1)空腔内副旋流器(A)的端面(A2),并在喷口体(1)的空腔内、由顶杆(21)以及副旋流器(A)的周向外围共同形成容油腔室(12);
所述转接段(2)中部沿轴向开设有输油通道(22),所述输油通道(22)位于顶杆(21)的一端沿径向分布有若干个出油孔(221),每个所述出油孔(221)均与容油腔室(12)相连通,所述输油通道(22)的另一端与外接的试验燃油输送装置相连通,所述试验燃油依次通过输油通道(22)、容油腔室(12)以及与容油腔室(12)相连通的副旋流器切向孔(A3)进入副旋流器旋流室(A4)内,并在副旋流器旋流室(A4)内做急速的旋转运动后从喷孔(11)喷出,用于对副旋流器(A)进行燃油试验。
2.根据权利要求1所述的一种副旋流器燃油试验工装,其特征在于,所述喷口体(1)与转接段(2)通过螺纹可拆卸连接;
其中,所述喷口体(1)内设置有内螺纹(13),所述转接段(2)周向设置有与内螺纹(13)相匹配的外螺纹(23)。
3.根据权利要求2所述的一种副旋流器燃油试验工装,其特征在于,所述顶杆(21)的头部为台阶状,所述台阶状顶杆(21)的头部套设有第一橡胶密封圈(3),所述第一橡胶密封圈(3)用于实现顶杆(21)的头部与副旋流器(A)的端面(A2)连接处的密封。
4.根据权利要求2所述的一种副旋流器燃油试验工装,其特征在于,所述喷口体(1)从喷口(A1)向内、位于空腔内依次设置有内锥面(14)和台阶孔(15);
其中,所述内锥面(14)的锥度与副旋流器外锥面(A5)的锥度相同;
所述台阶孔(15)位于副旋流器切向孔(A3)与喷口(A1)之间,所述台阶孔(15)的台阶面上设置有第二橡胶密封圈(4),所述第二橡胶密封圈(4)和内锥面(14)共同配合用于防止试验时副旋流器(A)转动以及防止试验燃油泄漏。
5.根据权利要求4所述的一种副旋流器燃油试验工装,其特征在于,所述喷口体(1)与转接段(2)螺纹连接处、靠近容油腔室(12)一侧设置有第三橡胶密封圈(5),通过设置所述第三橡胶密封圈(5)和第二橡胶密封圈(4)将试验燃油锁定在容油腔室(12)内。
6.根据权利要求1所述的一种副旋流器燃油试验工装,其特征在于,所述顶杆(21)上环形等距布设有四个相同的出油孔(221),且每个所述出油孔(221)的中心线均位于同一平面上;
每个所述出油孔(221)的通流截面积均大于每个副旋流器切向孔(A3)的通流截面积,避免试验燃油在试验工装内部形成截流。
7.根据权利要求1所述的一种副旋流器燃油试验工装,其特征在于,所述喷口体(1)位于喷孔(11)一端呈为锥形(16),且所述喷口体(1)靠近喷孔(11)出口一端的直径小于喷口体(1)远离喷孔(11)出口一端的直径,用于避免喷油产生涡流现象。
8.根据权利要求2所述的一种副旋流器燃油试验工装,其特征在于,所述喷口体(1)的周向上、位于内螺纹(13)一端设置有与检测装置相配合的台阶式双圆台结构。
9.根据权利要求2所述的一种副旋流器燃油试验工装,其特征在于,所述转接段(2)上、远离顶杆(21)的一端分别设置有拧紧段(24)和连接段(25),且所述拧紧段(24)位于连接段(25)与外螺纹(23)之间。
10.根据权利要求9所述的一种副旋流器燃油试验工装,其特征在于,所述拧紧段(24)的外径大于连接段(25)的外径,且所述拧紧段(24)外轮廓呈六棱柱形,方便使用工具实现与喷口体(1)的可拆卸连接。
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