[实用新型]带机械阻尼减速机有效

专利信息
申请号: 202122526269.1 申请日: 2021-10-20
公开(公告)号: CN216045356U 公开(公告)日: 2022-03-15
发明(设计)人: 骆健;凌剑 申请(专利权)人: 常州优兰德传动设备有限公司
主分类号: F16H57/028 分类号: F16H57/028;F16H57/023;F16H57/12;F16H57/021
代理公司: 北京市浩东律师事务所 11499 代理人: 孙莉
地址: 213000 江苏省常*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 机械 阻尼 减速
【说明书】:

实用新型公开了减速机技术领域的带机械阻尼减速机,包括壳体,所述壳体左侧端外壁上部通过螺钉连接的方式固定连接有电机连接座,所述电机连接座上开设有电机轴连接套,所述电机轴连接套右侧端部固定连接有锥齿轮a,所述锥齿轮a右侧端部连接有传动组件,所述传动组件底端部设置有阻尼机构,所述阻尼机构与传动组件配合使用,通过上述方式可知本实用新型能使得传动组件上的传动齿轮之间的间隙进行降低,从而使得锯盘在对钢材切割时就会显著减少由于受力不均匀导致传动齿轮之间出现的晃动,从而可避免锯盘在切割时出现大的晃动情况,因此可使得锯盘的使用寿命大幅提高。

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域,具体为带机械阻尼减速机。

背景技术

在众多工作场合,要用到锯片切割机,例如,钢厂的钢材定尺切割;切割机使用到的大规格锯片是由一定数量的硬质合金刀头圆周分布组成的,钢厂使用的切割机是先通过电机带动减速机进行转动,从而增大扭矩的同时降低能量消耗,随后再将减速机在与锯盘进行连接,从而使得锯盘能对钢材进行切割;

在工作时,切管机工作时,负载不断变化,而主传动链各齿轮啮合都会有一定的间隙(各级啮合处都有),所以实际上圆盘旋转时存在转速的不均匀性,而由于圆盘锯片上刀头是间隔配置的,这就使得刀头工作过程中一直受到较大的撞击,这个撞击是影响锯盘刀头使用寿命的主要因素。严重时会导致刀头的使用寿命大幅降低。

现有的,因此需要研发带机械阻尼减速机很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供带机械阻尼减速机,以解决上述背景技术中提出在工作时,切管机工作时,负载不断变化,而主传动链各齿轮啮合都会有一定的间隙(各级啮合处都有),所以实际上圆盘旋转时存在转速的不均匀性,而由于圆盘锯片上刀头是间隔配置的,这就使得刀头工作过程中一直受到较大的撞击,这个撞击是影响锯盘刀头使用寿命的主要因素,严重时会导致刀头的使用寿命大幅降低的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:带机械阻尼减速机,包括壳体,所述壳体左侧端外壁上部通过螺钉连接的方式固定连接有电机连接座,所述电机连接座上开设有电机轴连接套,所述电机轴连接套右侧端部固定连接有锥齿轮a,所述锥齿轮a右侧端部连接有传动组件,所述传动组件底端部设置有阻尼机构,所述阻尼机构与传动组件配合使用。

优选的,所述传动组件包括一级传动轴,所述一级传动轴通过转动连接的方式与壳体转动连接,所述一级传动轴顶端部设置有轴盖,所述一级传动轴通过轴盖与壳体顶端外壁连接,所述一级传动轴上端部通过套接连接的方式设置有锥齿轮b,所述锥齿轮b与锥齿轮a相互啮合。

优选的,所述一级传动轴右侧端部设置有二级传动轴,所述二级传动轴通过转动连接的方式与壳体连接,所述二级传动轴顶端部设置有轴盖a,所述二级传动轴通过轴盖a与壳体顶端外壁连接,所述一级传动轴上通过套接连接的方式固定有轴齿轮,所述轴齿轮设置在锥齿轮b下方,所述二级传动轴上在与轴齿轮对应位置处通过套接连接的方式固定有连接齿轮组a,所述连接齿轮组a与轴齿轮相互啮合。

优选的,所述二级传动轴右侧端部设置有低速轴,所述低速轴通过转动连接的方式与壳体右侧端部转动连接,所述低速轴顶端部固定连接有连接头,所述低速轴在与连接齿轮组a连接处通过套接连接的方式固定连接有连接齿轮,所述连接齿轮与连接齿轮组a配合使用。

优选的,所述阻尼机构包括阻尼调节套,所述阻尼调节套上端部连接有阻尼齿轮a,所述阻尼调节套与阻尼齿轮a通过套接连接的方式与一级传动轴底端部连接,所述一级传动轴底端部穿过阻尼调节套并通过转动连接的方式设置有轴端螺母,所述阻尼调节套底端部设置有锁紧装置,所述锁紧装置与阻尼调节套配合使用。

优选的,所述阻尼齿轮a右侧端部通过啮合连接的方式设置有连接齿轮组b,所述连接齿轮组b通过套接的方式与二级传动轴底端部连接,所述阻尼调节套外侧端壁通过套接的方式设置有阻尼齿轮b,所述阻尼齿轮b与连接齿轮组b相互啮合。

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