[实用新型]一种汽车空调冷媒管路焊接定位工装

说明书

本实用新型涉及一种汽车空调冷媒管路焊接定位工装，其包括安装平台，所述安装平台上设有淋水降温装置、第一定位装置、第二定位装置、第一防护装置和第二防护装置，所述淋水降温装置用于对待焊接的冷媒管路中的胶管段与金属管段连接处进行降温，所述第一定位装置和第二定位装置均用于对待焊接的冷媒管路中的接头压板进行定位安装，所述第一防护装置用于隔绝焊枪热量防止接头压板上的接头在焊接时发生高温变形，所述第二防护装置用于隔绝焊枪热量防止金属管在焊接时发生高温变形。本实用新型提供的汽车空调冷媒管路焊接定位工装，能对待焊接的冷媒管路进行快速可靠的定位，便于后续焊接，并且对处于高温位置的管段进行防护。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空调冷媒管路焊接定位工装，属于焊接工装技术领域。

背景技术

汽车空调冷媒管路是指在汽车空调系统中制冷剂循环流经的管路，汽车空调冷冷媒管路是由金属管段、与金属管段的一端扣压连接的胶管段、与金属管段的另一端焊接连接的接头压板组成，汽车空调冷冷媒管路通过在金属管段端口处焊接接头压板的方式与换热器、阀门、压缩机等主要制冷部件连接。

汽车空调冷媒管路的整体走向根据汽车的内部布局进行设计，由于汽车内部空间有限，为了避免其与汽车中其它管路产生干涉影响，通常冷媒管路走向复杂，冷媒管路自身之间间距狭窄，并且冷媒管路还包括一段在高温下易融化的胶管段。所以，在焊接加工组装过程中，如果无法对冷媒管路进行可靠定位和防护，很难保证焊接的质量，保证空调正常制冷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新的技术方案以改善或解决如上所述的现有技术中存在的技术问题。

本实用新型提供了一种汽车空调冷媒管路焊接定位工装，其包括安装平台，所述安装平台上设有淋水降温装置、第一定位装置、第二定位装置、第一防护装置和第二防护装置，所述淋水降温装置用于对待焊接的冷媒管路中的胶管段与金属管段连接处进行降温，所述第一定位装置和第二定位装置均用于对待焊接的冷媒管路中的接头压板进行定位安装，所述第一防护装置用于隔绝焊枪热量防止接头压板上的接头在焊接时发生高温变形，所述第二防护装置用于隔绝焊枪热量防止金属管在焊接时发生高温变形。

进一步的，所述第一防护装置设置在所述第一定位装置的一侧，所述第一防护装置包括第一防护板、伸缩杆和固定安装在所述安装平台上的基座，所述伸缩杆一端穿过所述基座，所述伸缩杆的另一端与所述防护板连接，所述防护板在所述伸缩杆的带动下可靠近或远离所述第一定位装置。

进一步的，所述淋水降温装置包括淋水承托装置和喷水装置，所述淋水承托装置设置在所述安装平台上，所述喷水装置的喷洒口对准所述淋水承托装置安装。

进一步的，所述第一定位装置包括固定安装在所述安装平台上的第一安装座，所述第一安装座上设有用于限制冷媒管路接头压板位置的第一限位凹槽。

进一步的，所述第二定位装置包括固定安装在所述安装平台上的第二安装座，所述第二安装座上设有用于限制冷媒管路接头压板位置的第二限位凹槽和限位挡板。

进一步的，所述第二防护装置包括第二防护板和U型槽，所述第二防护板设置在所述第二安装座一侧，所述U型槽开设在所述第二安装座上。

进一步的，还包括第一承托装置，所述第一承托装置包括固定在所述安装平台上的第一支撑柱和安装在所述第一支撑柱上的第一承托块，所述第一承托块上设有用于承托冷媒管路金属管段的凹槽。

进一步的，还包括第二承托装置，所述第二承托装置包括固定在所述安装平台上的第二支撑柱和安装在所述第二支撑柱上的第二承托块，所述第二承托块上设有用于承托冷媒管路金属管段的凹槽。

进一步的，所述第一防护板上设有凹槽，所述凹槽用于定位和防护冷媒管路接头压板上的接头。

本实用新型的有益效果是：