[实用新型]一种公路交通爆闪灯控制电路有效

专利信息
申请号: 202122519463.7 申请日: 2021-10-19
公开(公告)号: CN216437531U 公开(公告)日: 2022-05-03
发明(设计)人: 陈钱 申请(专利权)人: 安徽远航交通科技有限公司
主分类号: H05B45/30 分类号: H05B45/30;H05B45/34;H05B45/37;H02J7/35;H02J7/00;H02H7/18
代理公司: 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 代理人: 郑浩
地址: 230000 安徽省合肥*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路交通 爆闪灯 控制电路
【说明书】:

一种公路交通爆闪灯控制电路,属于交通安全预警领域,解决传统警示装置在高速公路施工危险地段无法有效警示过往车辆问题;主控模块分别与爆闪灯控制模块以及串口通讯模块连接;太阳能充电电路输入端与太阳能单晶电池板连接、输出端与蓄电池保护电路的输入端连接,蓄电池保护电路的输出端与电压转换电路的输入端连接,电压转换电路的输出端分别与主控模块、爆闪灯控制模块以及串口通讯模块连接;太阳能单晶电池板给主控、爆闪灯控制、串口通讯模块供电,串口通讯发送控制指令给主控,主控再输出控制信号给爆闪灯控制模块,用于控制爆闪灯闪烁,从而起到警示作用,电路的结构简单、成本低廉、性能稳定,适合高速公路施工现场两侧的大规模使用。

技术领域

实用新型属于交通安全预警技术领域,涉及一种公路交通爆闪灯控制电路,应用于公路及公路施工现场。

背景技术

近年来,随着我国国民经济的快速发展,高速公路已经成为连接城市间流通的一种重要交通渠道。高速公路在施工或者养护时候需设置醒目的警示装置——爆闪灯,爆闪灯又称为频闪灯,是利用电子手段(比如用电容单片机编程IC等),使光源慢速或快速的闪烁,起到警示的作用。传统的施工路段警示装置大都是利用简单的警示标语进行警示,在雾霾天气时可见度极低,大大的降低了警示装置的警示效果,同时大多传统的警示牌常常是在牌面上画一些简单的提示或警示的图案,在夜间不容易被驾驶员警觉注意,尤其是在高速公路没有路灯的情况下,无法更好地警示提醒,很容易发生交通事故。为增加施工道路交通的安全性,在施工危险地段安装爆闪灯提醒司机或人注意,能有效的起到警示作用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于如何设计一种公路交通爆闪灯控制电路,以解决传统的警示装置在高速公路施工危险地段无法有效警示过往车辆的问题。

本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的:

一种公路交通爆闪灯控制电路,包括:主控模块(1)、供电模块(2)、爆闪灯控制模块(3)、串口通讯模块(4);所述的供电模块(2)包括:太阳能充电电路、蓄电池保护电路、电压转换电路;所述的主控模块(1)分别与爆闪灯控制模块(3)以及串口通讯模块(4)连接;所述的太阳能充电电路的输入端与太阳能单晶电池板连接,太阳能充电电路的输出端与蓄电池保护电路的输入端连接,蓄电池保护电路的输出端与电压转换电路的输入端连接,电压转换电路的输出端分别与主控模块(1)、爆闪灯控制模块(3)以及串口通讯模块(4)连接。

本实用新型的爆闪灯配有太阳能单晶电池板,太阳能单晶电池板通过太阳能充电电路给蓄电池充电,电压转换电路再将蓄电池的电压进行转换,用于给主控模块、爆闪灯控制模块、串口通讯模块供电,串口通讯模块发送控制指令给主控模块,主控模块再输出控制信号给爆闪灯控制模块,用于控制爆闪灯闪烁,从而起到警示作用,蓄电池设计了蓄电池保护电路、能更好地平衡电流,保证蓄电池的性能稳定,蓄电池保证了爆闪灯在阴雨天、无光照天气时可持续长时间工作;本实用新型的爆闪灯控制电路的结构简单、成本低廉、性能稳定,适合高速公路施工现场两侧的大规模使用。

作为本实用新型技术方案的进一步改进,所述的主控模块(1)包括:主控芯片(U1)、电阻R12、两端子插座P6;所述的主控芯片(U1)的型号为STC12LE5A08S2;主控芯片(U1)的18#引脚与电阻R12的一端连接、电阻R12的另一端接电源;主控芯片(U1)的18#引脚还与两端子插座P6的2#引脚连接,两端子插座P6的1#引脚接地,两端子插座P6用于连接光敏电阻。

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