[实用新型]一种公路交通爆闪灯控制电路有效
| 申请号: | 202122519463.7 | 申请日: | 2021-10-19 |
| 公开(公告)号: | CN216437531U | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
| 发明(设计)人: | 陈钱 | 申请(专利权)人: | 安徽远航交通科技有限公司 |
| 主分类号: | H05B45/30 | 分类号: | H05B45/30;H05B45/34;H05B45/37;H02J7/35;H02J7/00;H02H7/18 |
| 代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 郑浩 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路交通 爆闪灯 控制电路 | ||
1.一种公路交通爆闪灯控制电路,其特征在于,包括:主控模块(1)、供电模块(2)、爆闪灯控制模块(3)、串口通讯模块(4);所述的供电模块(2)包括:太阳能充电电路、蓄电池保护电路、电压转换电路;所述的主控模块(1)分别与爆闪灯控制模块(3)以及串口通讯模块(4)连接;所述的太阳能充电电路的输入端与太阳能单晶电池板连接,太阳能充电电路的输出端与蓄电池保护电路的输入端连接,蓄电池保护电路的输出端与电压转换电路的输入端连接,电压转换电路的输出端分别与主控模块(1)、爆闪灯控制模块(3)以及串口通讯模块(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路交通爆闪灯控制电路,其特征在于,所述的主控模块(1)包括:主控芯片(U1)、电阻R12、两端子插座P6;所述的主控芯片(U1)的型号为STC12LE5A08S2;主控芯片(U1)的18#引脚与电阻R12的一端连接、电阻R12的另一端接电源;主控芯片(U1)的18#引脚还与两端子插座P6的2#引脚连接,两端子插座P6的1#引脚接地,两端子插座P6用于连接光敏电阻。
3.根据权利要求1所述的一种公路交通爆闪灯控制电路,其特征在于,所述的太阳能充电电路包括:温度保险丝F1、压敏电阻RV1、瞬态二极管TVS1、电阻R15、电阻R18、电阻R19、电阻R20、电阻R34、稳压二极管D8、稳压二极管D10、MOS管Q4、稳压二极管D11、三极管Q1、三极管Q2;所述的温度保险丝F1的1#引脚与太阳能单晶电池板连接、温度保险丝F1的2#引脚接地,压敏电阻RV1并联在温度保险丝F1的两端,瞬态二极管TVS1并联在压敏电阻RV1的两端,稳压二极管D8的阴极与温度保险丝F1的1#引脚连接,稳压二极管D8的阳极与电阻R19的一端连接,电阻R19的另一端与三极管Q1的集电极连接,三极管Q1的发射极接地,电阻R18并联在稳压二极管D8的两端,MOS管Q4的源极与稳压二极管D8的阴极连接,MOS管Q4的栅极与稳压二极管D8的阳极连接,MOS管Q4的漏极与稳压二极管D11的阳极连接,稳压二极管D11的阴极与电阻R15的一端连接,电阻R15的另一端与三极管Q1的基极连接,稳压二极管D10的阴极与稳压二极管D11的阴极连接,稳压二极管D10的阳极与电阻R34的一端连接,电阻R34的另一端与三极管Q2的基极连接,三极管Q2的集电极与三极管Q1的基极连接,三极管Q2的集发射极接地,电阻R20的一端连接在三极管Q2的基极、另一端连接在三极管Q2的集发射;温度保险丝F1的1#引脚作为太阳能充电电路的输入端,稳压二极管D10的阴极与稳压二极管D11的阴极连接点作为太阳能充电电路的输出端。
4.根据权利要求3所述的一种公路交通爆闪灯控制电路,其特征在于,所述的蓄电池保护电路包括:比较器芯片(U2)、二极管D4、三极管Q3、三极管Q5、MOS管Q6、电解电容C10、电容C8、电阻R25、电阻R26、电阻R27、电阻R30、电阻R31、电阻R32、电阻R33、电阻R35;二极管D4的阴极与电解电容C10的正极连接,电解电容C10的负极接地,电阻R25与电阻R26串联后电阻R25的非串联端与二极管D4的阴极连接,电阻R26的非串联端与三极管Q5的基极连接,三极管Q5的集电极与发射极连接在一起后再接地,电阻R27的一端连接在三极管Q5的基极,电阻R27的另一端与比较器芯片(U2)的2#引脚连接,电阻R30与电阻R31串联后电阻R30的非串联端与二极管D4的阴极连接,电阻R31的非串联端接地,电阻R30与电阻R31串联公共点与比较器芯片(U2)的3#引脚连接,电容C8的一端与二极管D4的阴极连接,电容C8的另一端接地,电阻R32与电阻R33串联后电阻R32的非串联端与二极管D4的阴极连接,电阻R33的非串联端与三极管Q3的基极连接,电阻R32与电阻R33串联公共点与比较器芯片(U2)的1#引脚连接,电阻R35的一端与二极管D4的阴极连接,电阻R35的另一端与三极管Q3的集电极连接,三极管Q3的发射极接地,MOS管Q6的栅极与三极管Q3的集电极连接,MOS管Q6的源极与二极管D4的阴极连接,MOS管Q6的漏极作为蓄电池保护电路的输出端,二极管D4的阳极作为蓄电池保护电路的输入端。
5.根据权利要求4所述的一种公路交通爆闪灯控制电路,其特征在于,所述的比较器芯片(U2)的型号为LM2903D。
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