[实用新型]一种稳压腔结构、气层减阻系统及船舶

说明书

本实用新型属于船用气层减阻技术领域，公开一种稳压腔结构、气层减阻系统及船舶，稳压腔结构设置于船舶的底部，稳压腔结构包括固定件和可拆卸件，固定件固定于船底板上以形成稳压腔，稳压腔的腔壁设置有开口，船底板和/或可拆卸件上开设有喷气孔，喷气孔连通稳压腔与船舶的外部；气层减阻系统包括上述的稳压腔结构；船舶包括上述的气层减阻系统。可拆卸件能够封闭或者开启稳压腔的开口，当可拆卸件开启开口时，用户能够修复稳压腔内的防腐涂层和维护清理稳压腔，从而提高了气层减阻系统的防腐蚀效果和船舶的安全性。

技术领域

本实用新型涉及船用气层减阻技术领域，尤其涉及一种稳压腔结构、气层减阻系统及船舶。

背景技术

船用气层减阻技术，通过专门设计的装置，向船舶底部通气，在船舶底部形成并保持一层气层，使船底面与水隔绝，减小船体的湿表面积，可以显著降低船舶阻力，减少燃料消耗。它在市场推广过程中，要解决一系列的工程化问题，为了使得气体喷出船体时，在船宽方向能保障气量均匀、压力稳定，在船舱内设置稳压腔，用于输送气体并稳定气体压力。气体通过稳压腔侧壁的喷气孔输送至船舶的外部，由于稳压腔的内部长期处于气水交替的环境，易于氧化腐蚀。

现有技术中，通常在稳压腔内部涂装防腐涂层来避免氧化腐蚀，但是由于在焊接安装之前进行打磨和喷涂处理，导致焊接过程中，焊缝附近的涂层会遭到破坏，影响防腐蚀效果和船舶安全，并且后期的维护也十分困难。

基于上述现状，亟待我们设计一种稳压腔结构、气层减阻系统及船舶来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于：提供一种稳压腔结构，可拆卸件能够开启稳压腔的开口，进而便于防腐涂层的修复和后期的维护。

本实用新型的另一个目的在于：提供一种气层减阻系统，包括上述的稳压腔结构，能够提高防腐蚀效果。

本实用新型的另一个目的在于：提供一种船舶，包括上述的气层减阻系统，能够提高安全性。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一方面，公开一种稳压腔结构，包括：

固定件，固定于船底板上以形成稳压腔，所述稳压腔的腔壁设置有开口；

可拆卸件，所述可拆卸件能够封闭或者开启所述开口，所述船底板和/或所述可拆卸件上开设有喷气孔，所述喷气孔连通所述稳压腔与所述船舶的外部。

作为一种优选方案，所述开口位于所述固定件与所述船底板之间，所述可拆卸件的一端可拆卸连接于所述固定件上，另一端可拆卸连接于所述船底板上以封闭所述开口。

作为一种优选方案，所述开口位于所述固定件与所述船底板之间，所述可拆卸件的一端包覆在所述固定件背离所述船底板的一侧，另一端可拆卸连接于所述船底板上以封闭所述开口。

作为一种优选方案，所述开口开设于所述船底板上，所述可拆卸件位于所述船底板上以封闭所述开口。

作为一种优选方案，所述船底板上安装有法兰，所述可拆卸件可拆卸连接于所述法兰上。

作为一种优选方案，所述开口的边缘设置有限位台，所述可拆卸件抵接于所述限位台上并可拆卸连接于所述固定件上。

作为一种优选方案，所述开口开设于所述固定件上，所述可拆卸件可拆卸连接于所述固定件上以封闭所述开口。

作为一种优选方案，稳压腔结构还包括防腐垫片，所述防腐垫片夹设于所述可拆卸件与所述固定件之间；

和/或，所述防腐垫片夹设于所述可拆卸件与所述船底板之间。

另一方面，还公开一种气层减阻系统，包括上述的稳压腔结构。

另一方面，还公开一种船舶，包括上述的气层减阻系统。