[实用新型]一种道路桥梁伸缩缝修复装置有效
| 申请号: | 202122510773.2 | 申请日: | 2021-10-19 |
| 公开(公告)号: | CN216194132U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
| 发明(设计)人: | 李治华;李守红 | 申请(专利权)人: | 李治华 |
| 主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
| 代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
| 地址: | 266700 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 伸缩缝 修复 装置 | ||
1.一种道路桥梁伸缩缝修复装置,包括预留槽(1)和预留钢筋(2),所述预留钢筋(2)固定安装于预留槽(1)的内部,其特征在于:所述预留槽(1)的顶部活动设有板车(3),所述板车(3)的一端顶部固定安装支撑座(4),所述支撑座(4)的顶部活动设有活动座(5),所述活动座(5)的一端活动连接固定环(6),所述板车(3)远离支撑座(4)的一端顶部固定连接安装板(7),所述安装板(7)的一侧固定安装液压缸(8),所述液压缸(8)的底部固定连接定位杆(9);
所述支撑座(4)的顶部开设有滑槽(41)和导向槽(42),且导向槽(42)对应滑槽(41)的两侧连通设置两组;
所述活动座(5)的一端开设有操作槽(51),所述操作槽(51)的内部固定连接固定柱(52),所述活动座(5)的顶部两端分别开设有放置槽(53)和安装槽(55),且放置槽(53)与操作槽(51)之间连通设置,所述活动座(5)的两侧均固定连接导向板(54);
所述固定环(6)的一侧固定连接伸缩杆(61),所述伸缩杆(61)的一端转动连接连接筒(62),所述连接筒(62)的一端转动连接连接套(63),所述连接筒(62)的内部转动设有转盘(64),且转盘(64)对应伸缩杆(61)和连接套(63)设置两组;
所述定位杆(9)的底部固定连接定位板(91),所述定位板(91)的底部开设有定位槽(92)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁伸缩缝修复装置,其特征在于:所述板车(3)的一侧开设有开口(31),且开口(31)与操作槽(51)之间对应设置。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁伸缩缝修复装置,其特征在于:所述板车(3)的内部开设有穿孔(32),所述定位杆(9)活动贯穿于穿孔(32)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁伸缩缝修复装置,其特征在于:所述板车(3)的底部固定安装有万向轮,所述板车(3)的顶部固定连接有把手,且把手位于安装板(7)远离活动座(5)的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁伸缩缝修复装置,其特征在于:所述活动座(5)的底部沿滑槽(41)的内部滑动设置,所述导向板(54)沿导向槽(42)的内部滑动设置。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁伸缩缝修复装置,其特征在于:所述固定柱(52)活动贯穿于连接套(63)的内部,且固定柱(52)的高度大于连接套(63)的高度。
7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁伸缩缝修复装置,其特征在于:所述放置槽(53)的一端为敞开设置,且放置槽(53)的宽度小于操作槽(51)的宽度。
8.根据权利要求1所述的一种道路桥梁伸缩缝修复装置,其特征在于:所述定位板(91)与预留钢筋(2)之间对应设置,所述定位槽(92)和预留钢筋(2)的轴向方向相同。
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