[实用新型]一种地下管网探测车

说明书

本实用新型涉及地下管网探测技术领域，且公开了一种地下管网探测车，包括探测车本体，探测车本体的前侧安装用于照明的探照灯，探测车本体的顶部开设有安装槽，安装槽上设置有可旋转的连接块，连接块的侧壁面上安装有探测摄像头，本实用新型中，本方案的探测车本体整体采用半圆柱形设计，与管道内壁面相适配，让探测车可以在管道内部快速行驶，当该探测车在圆柱形的地下管道行驶探测时，车辆整体始终保持稳定，探测车本体上的连接块每个面上探测摄像头提高对管道内部多方位探测，同时电机驱动连接块旋转，技术人员可以远程遥控车辆在管道探测时，进行实时旋转探测摄像头采集的画面，进行方便调节。

技术领域

本实用新型涉及地下管网探测技术领域，尤其涉及一种地下管网探测车。

背景技术

目前地下管线是城市基础设施建设的重要部分，也是城市其他功能得以正常发挥的重要保障，是城市建设发展的生命线。管线探测，主要是在非开挖的情况下探测地下管线的走向与埋深，一般采用管线探测机构探测。管线探测机构，现有地下管道内部情况复杂，通常使用遥控设备对管道内部进行检测。

经检索申请号(CN211826555U)公开了一种用于国土勘测的地下管网探测机构，包括移动车体和设置在移动车体上的管网探测装置，移动车体上设置有移动装置，移动装置包括固定架、转动架和行走轮，固定架设置于移动车体上，转动架设置于固定架上，且转动架与固定架转动配合，转动架沿着固定架的长度方向在固定架上设置有若干个，行走轮设置于转动架上，且行走轮沿着转动架的长度方向在转动架上设置有多个。通过在移动车体上设置有移动装置，通过固定架对转动架和行走轮进行安装，移动车体在移动到地面情况较差的位置处，行走轮会带动转动架转动，进行调节，从而能够有较好的通过性，该机构的使用范围较广。

但是经本发明人探索发现该技术方案仍然存在至少以下缺陷：

上述的技术方案中：上述方案中车辆整体造成偏大，且地下管道内部壁面均为圆柱形，当该装置在地下管道进行探测时，车辆整体无法在弧形内壁面管道进行平稳快速行驶，检测。

为此，我们提出一种地下管网探测车。

实用新型内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种地下管网探测车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种地下管网探测车，包括探测车本体，所述探测车本体的前侧安装用于照明的探照灯，所述探测车本体的顶部开设有安装槽，所述安装槽上设置有可旋转的连接块，连接块的侧壁面上安装有探测摄像头，安装槽的内部底面中心处固定安装有驱动连接块旋转的电机，探测车本体为半圆柱形，探测车本体的弧形壁面上对称开设有两个移动槽，每个移动槽的内壁面上均安装有固定板，每个固定板的侧壁面上环形开设有卡槽，每个固定板上均至少安装有两个便于拆装的移动支撑腿，所述移动支撑腿包括通过螺栓螺纹连接在固定板上的卡板，每个卡板的两侧均固定安装有延长板和对接板，延长板朝向移动槽的内部，卡板远离螺栓的一侧通过减震组件活动连接有小马达，小马达的输出轴上连接有滚轮。

作为优选，所述卡板为梯形的块，且与卡板相连的延长板上均开设有内螺纹。

作为优选，所述移动槽为弧形的槽，固定板为弧形的合金板。

作为优选，所述连接块为不锈钢材质的六棱柱。

作为优选，所述减震组件包括固定连接在对接板上的弹簧柱，卡板靠近对接板的一侧壁面上均开设有与弹簧柱相互对应的弹簧槽，对接板上弹簧柱均活动连接在对应弹簧槽的内部。

作为优选，所述电机的输出轴向上与连接块的底部中心底面相互连接。

有益效果

本实用新型提供了一种地下管网探测车。具备以下有益效果：