[实用新型]吊具有效
申请号: | 202122507866.X | 申请日: | 2021-10-18 |
公开(公告)号: | CN216038207U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 刘士龙 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | B66C1/66 | 分类号: | B66C1/66 |
代理公司: | 华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 袁雪 |
地址: | 130011 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊具 | ||
1.一种吊具,其特征在于,包括第一起吊机构,所述第一起吊机构包括:
限位件,在第一方向上延伸;
传动件,在第二方向延伸并包括相互连接的连接端与用于起吊的起吊端,所述连接端与所述限位件连接;
起吊件,与所述连接端和/或所述限位件连接并在第三方向凸出所述传动件及所述限位件的表面,以穿设于待起吊件的安装孔内;
其中,所述第一方向、所述第二方向及所述第三方向相交;所述限位件与所述起吊件朝向同侧至少部分凸出所述传动件的表面,以与所述待起吊件的表面抵接。
2.根据权利要求1所述的吊具,其特征在于,所述限位件包括在所述第一方向上相互连接的安装部和抵接部,所述起吊件的所述连接端与所述安装部连接,所述起吊件与所述连接端和/或所述安装部连接;所述抵接部与所述起吊件朝向同侧至少部分凸出所述传动件和所述安装部的表面,以与所述待起吊件的表面抵接。
3.根据权利要求2所述的吊具,其特征在于,所述安装部具有两个且在所述第一方向上分别位于所述抵接部的两侧;
其中,所述传动件及所述起吊件均包括两个,一个所述传动件与一个所述安装部连接,另一个所述传动件与另一个所述安装部连接,每个所述起吊件与每个所述传动件的连接端和/或与所述传动件连接的所述安装部连接。
4.根据权利要求3所述的吊具,其特征在于,所述限位件还包括第一倾斜部与第二倾斜部,所述第一倾斜部倾斜设于一个所述安装部与所述抵接部之间,所述第二倾斜部倾斜设于另一个所述安装部与所述抵接部之间;
其中,两个所述安装部与所述抵接部均平行。
5.根据权利要求3所述的吊具,其特征在于,所述起吊件与所述传动件的连接端连接;
其中,所述吊具还包括调节部,所述调节部设于至少一个所述安装部上,所述传动件通过所述调节部改变在所述安装部上的位置,以改变两个所述传动件在所述第一方向上的间距,从而改变两个所述起吊件在所述第一方向上的间距。
6.根据权利要求5所述的吊具,其特征在于,所述调节部包括在所述第一方向设于所述安装部上的至少两个相互间隔的调节孔,所述传动件与任意一个所述调节孔相对;
所述第一起吊机构还包括连接件,所述连接件可拆卸地穿设于所述连接端及所述调节孔以将所述传动件与所述安装部固定。
7.根据权利要求1所述的吊具,其特征在于,所述起吊件包括限位部和承载部,所述承载部一端与所述连接端和/或所述限位件连接,所述限位部与所述承载部的另一端连接,所述承载部在所述第三方向凸出所述传动件及所述限位件的表面,以穿设于所述待起吊件的所述安装孔内;
其中,所述限位部的外径大于所述承载部的外径。
8.根据权利要求7所述的吊具,其特征在于,所述起吊件为六角头凸缘螺栓,所述六角头凸缘螺栓的螺杆形成所述承载部,所述六角头凸缘螺栓的头部形成所述限位部。
9.根据权利要求1所述的吊具,其特征在于,所述起吊端包括连接部及吊环,所述连接部与所述连接端连接,所述吊环与所述连接部远离所述连接端的一端连接。
10.根据权利要求1-9任一项所述的吊具,其特征在于,所述吊具还包括第二起吊机构,所述第二起吊机构与所述第一起吊机构具有相同的结构,所述第一起吊机构和所述第二起吊机构呈镜像设置于所述待起吊件的两侧。
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