[实用新型]电驱桥及车辆

权利要求书

1.一种电驱桥，其特征在于，包括第一电机(11)、第一行星减速器(13)、第二电机(12)、第二行星减速器(14)及反向传动机构(15)；

所述第一电机(11)与所述第一行星减速器(13)的第一太阳轮(131)连接，且通过所述第一行星减速器(13)的第一行星架(132)输出扭矩；所述第二电机(12)与所述第二行星减速器(14)的第二太阳轮(141)连接，且通过所述第二行星减速器(14)的第二行星架(142)输出扭矩；

所述第一行星减速器(13)的第一齿圈(133)与所述第二行星减速器(14)的第二齿圈(143)平行设置；所述反向传动机构(15)包括第一传动件(151)和第二传动件(152)，所述第一传动件(151)的一端与所述第一齿圈(133)传动连接，另一端与所述第二传动件(152)的一端外啮合，所述第二传动件(152)的另一端与所述第二齿圈(143)传动连接，以反向传动连接所述第一齿圈(133)和所述第二齿圈(143)。

2.根据权利要求1所述的电驱桥，其特征在于，所述第一传动件(151)和所述第二传动件(152)均为圆柱齿轮，所述第一传动件(151)的一端与所述第一齿圈(133)外啮合，另一端与所述第二传动件(152)的一端外啮合，所述第二传动件(152)的另一端与所述第二齿圈(143)外啮合。

3.根据权利要求2所述的电驱桥，其特征在于，所述反向传动机构(15)包括多个所述第一传动件(151)和多个所述第二传动件(152)，多个所述第一传动件(151)与多个所述第二传动件(152)一一传动连接，且所述第一传动件(151)沿所述第一齿圈(133)的外周分布设置。

4.根据权利要求3所述的电驱桥，其特征在于，多个所述第一传动件(151)沿所述第一齿圈(133)的外周均匀分布。

5.根据权利要求1所述的电驱桥，其特征在于，所述反向传动机构(15)还包括至少一个第一稳定齿轮，所述第一稳定齿轮与所述第一传动件(151)沿所述第一齿圈(133)的外周均匀分布。

6.根据权利要求1所述的电驱桥，其特征在于，所述反向传动机构(15)还包括至少一个第二稳定齿轮，所述第二稳定齿轮与所述第二传动件(152)沿所述第二齿圈(143)的外周均匀分布。

7.根据权利要求2所述的电驱桥，其特征在于，所述第一传动件(151)包括依次连接的第一传动齿轮、第一传动杆及第三传动齿轮；所述第二传动件(152)包括依次连接的第二传动齿轮、第二传动杆及第四传动齿轮；

所述第一传动齿轮与所述第一齿圈(133)外啮合，所述第三传动齿轮与所述第二传动齿轮外啮合，所述第三传动齿轮与所述第二齿圈(143)外啮合。

8.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-7中任意一项所述的电驱桥。