[实用新型]一种支线飞机多功能驾驶舱的内饰固定结构有效

专利信息
申请号: 202122499623.6 申请日: 2021-10-18
公开(公告)号: CN216332697U 公开(公告)日: 2022-04-19
发明(设计)人: 柳毅;岳云江;由振华;张俊鼎;何平 申请(专利权)人: 江苏美龙航空部件有限公司
主分类号: B64C1/00 分类号: B64C1/00;B64C1/40
代理公司: 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 代理人: 邵娟
地址: 212000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 支线 飞机 多功能 驾驶舱 固定 结构
【权利要求书】:

1.一种支线飞机多功能驾驶舱的内饰固定结构,包括连接布条(1),其特征在于:所述连接布条(1)的前方表面粘接有魔术贴母贴(2),且连接布条(1)的两端均胶接有固定座(3),所述固定座(3)的两侧均焊接有定位片(4),且定位片(4)的前方表面开设有定位孔(5),所述定位孔(5)的内部贯穿有定位杆(6),所述固定座(3)的前方表面开设有卡槽(7),且卡槽(7)的内部设置有卡扣(11),所述卡扣(11)的一端胶接有内饰板(8),且内饰板(8)的上方表面贴合有耐磨层(9),所述内饰板(8)的下方表面贴合有隔音层(10),且内饰板(8)的下方粘接有魔术贴子贴(12)。

2.根据权利要求1所述的一种支线飞机多功能驾驶舱的内饰固定结构,其特征在于:所述定位杆(6)的外侧与定位孔(5)的内侧均为螺纹状设置,且定位杆(6)通过定位孔(5)与定位片(4)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种支线飞机多功能驾驶舱的内饰固定结构,其特征在于:所述魔术贴母贴(2)与连接布条(1)为粘接连接,且魔术贴母贴(2)的长度小于连接布条(1)的长度。

4.根据权利要求1所述的一种支线飞机多功能驾驶舱的内饰固定结构,其特征在于:所述内饰板(8)通过卡扣(11)与固定座(3)卡合连接,且卡扣(11)以内饰板(8)的中轴线对称设置。

5.根据权利要求1所述的一种支线飞机多功能驾驶舱的内饰固定结构,其特征在于:所述耐磨层(9)的下方表面与内饰板(8)紧密贴合,且耐磨层(9)由帆布组成。

6.根据权利要求1所述的一种支线飞机多功能驾驶舱的内饰固定结构,其特征在于:所述隔音层(10)的上方表面与内饰板(8)紧密贴合,且隔音层(10)由隔音棉组成。

7.根据权利要求1所述的一种支线飞机多功能驾驶舱的内饰固定结构,其特征在于:所述魔术贴子贴(12)与魔术贴母贴(2)配合使用,且魔术贴子贴(12)的长度小于内饰板(8)的长度。

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