[实用新型]一种发动机快速安装定位托架

说明书

本实用新型公开了一种发动机快速安装定位托架，涉及发动机安装技术领域。一种发动机快速安装定位托架，包括托架，托架的顶部设置有摇篮，摇篮与托架之间均匀固定安装有四个橡胶减震块，且摇篮的上表面固定安装有四个安装座，四个安装座的内部分别固定安装有定位支撑组件，定位支撑组件与安装座之间插接有销锁。本实用新型提供一种发动机快速安装定位托架，解决了现有的发动机定位托架难以适配不同种发电机进行固定，导致实用性较差的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及发动机安装技术领域，尤其涉及一种发动机快速安装定位托架。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，1816年英国(苏格兰)的R.斯特林所发明了第一个外燃机，后被瓦特改良为蒸汽机。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如：汽油发动机、航空发动机)。其种类包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、燃气轮机(赛车)、电动机等。

发动机在生产试验是通常将其安装于定位托架上，然而现有的发动机定位托架难以适配不同种发电机进行固定，导致实用性较差。因此，有必要提供一种发动机快速安装定位托架解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种发动机快速安装定位托架，解决了现有的发动机定位托架难以适配不同种发电机进行固定，导致实用性较差的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种发动机快速安装定位托架，包括托架，所述托架的顶部设置有摇篮，所述摇篮与托架之间均匀固定安装有四个橡胶减震块，且所述摇篮的上表面固定安装有四个安装座，四个所述安装座的内部分别固定安装有定位支撑组件，所述定位支撑组件与安装座之间插接有销锁。

优选的，所述安装座呈“U”型结构，所述定位支撑组件分为第一定位块/支撑块、第二定位块/支撑块和第三定位块/支撑块三种。

优选的，所述托架的内侧固定安装有多个加强板，每个所述加强板均呈三角型结构。

优选的，所述摇篮的底部固定安装有连接板，所述连接板呈“U”型结构。

优选的，所述摇篮的前、后表面均开设有两个T型槽，相邻两个所述T型槽的内部共同滑动连接有压爪座，所述压爪座的外侧固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端与压爪座之间转动连接有压爪结构。

优选的，所述托架的底部固定安装有八个安装板，前后对应的四个所述安装板的内部共同固定安装有连接杆，所述连接杆的外侧套接有两个底座。

优选的，所述底座位于相邻两个安装板之间，且所述底座固定于铁地板上。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种发动机快速安装定位托架具有如下有益效果：

1.本实用新型提供一种发动机快速安装定位托架，发电机的定位支撑组件设计为第一定位块/支撑块、第二定位块/支撑块和第三定位块/支撑块三种，分别满足Z13机型，Z14/Z15/后取力机型，legend机型，并且定位支撑组件与安装座间滑动配合，又采用销锁固定，从而方便快速更换，解决了现有的发动机定位托架难以适配不同种发电机进行固定，导致实用性较差的问题。

2.本实用新型提供一种发动机快速安装定位托架，托架锁紧定位底座有2个工作位置，可通过前后移动托架来改变托架定位位置。托架外侧安装压爪结构，压爪结构能够换型，压紧所有发动机，能在水平方向前后移动；托架外侧设计有T型槽，压爪座可以沿T型槽移动。根据4种发动机中心高，设计2种可换压爪结构4，可换型满足不同发动机压紧需求。

附图说明

图1为本实用新型的满足Z13发动机落座方案的立体图；

图2为本实用新型的Z14/Z15/后取力发动机落座方案的立体图；