[实用新型]专用气缸组件滑块有效

专利信息
申请号: 202122463548.8 申请日: 2021-10-13
公开(公告)号: CN216044742U 公开(公告)日: 2022-03-15
发明(设计)人: 孙明丽;张欣永 申请(专利权)人: 上海替翌传动科技有限公司
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14;F15B15/20
代理公司: 上海德恒万邦专利代理有限公司 31420 代理人: 张定花
地址: 200000 上海市金山*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 专用 气缸 组件
【权利要求书】:

1.专用气缸组件滑块,包括侧板(2)、滑块主体(3)和加强楞(4),其特征在于:所述滑块主体(3)的一侧设置有限位结构(5),所述限位结构(5)包括有第一固定杆(501)、限位块(502)、橡胶垫(503)、第二固定杆(504)、调节块(505)、内螺纹(506)、预留腔(507)和活动块(508),所述第一固定杆(501)活动连接在滑块主体(3)一侧的顶部,所述滑块主体(3)的一侧固定连接有侧板(2);

所述侧板(2)一端的顶部和底部均设置有固定结构(1),所述滑块主体(3)的一端均匀固定连接有加强楞(4);

所述加强楞(4)的外侧设置有耐热层(7),所述滑块主体(3)一端的顶部和底部均设置有滑槽(6)。

2.根据权利要求1所述的专用气缸组件滑块,其特征在于:所述固定结构(1)包括有固定盖(101)、卡槽(102)和固定槽(103),所述固定槽(103)设置在侧板(2)一端的顶部和底部,所述固定槽(103)的内部均设置有卡槽(102),所述固定槽(103)的一端活动连接有固定盖(101)。

3.根据权利要求2所述的专用气缸组件滑块,其特征在于:所述固定盖(101)与固定槽(103)之间相互适配,所述固定盖(101)与固定槽(103)之间构成卡合结构。

4.根据权利要求1所述的专用气缸组件滑块,其特征在于:所述加强楞(4)强度高,且加强楞(4)在滑块主体(3)的一端呈等间距设计。

5.根据权利要求1所述的专用气缸组件滑块,其特征在于:所述预留腔(507)设置在滑块主体(3)的底部,所述调节块(505)活动连接在滑块主体(3)一侧的底部,所述调节块(505)的内部设置有调节块(505),所述预留腔(507)的内部活动连接有活动块(508),且活动块(508)的一侧固定连接有第二固定杆(504),所述第二固定杆(504)与第一固定杆(501)的一侧固定连接有限位块(502),且限位块(502)的一侧固定连接有橡胶垫(503)。

6.根据权利要求1所述的专用气缸组件滑块,其特征在于:所述第一固定杆(501)与第二固定杆(504)对限位块(502)进行支撑,所述第一固定杆(501)与滑块主体(3)之间构成滑动结构。

7.根据权利要求1所述的专用气缸组件滑块,其特征在于:所述第二固定杆(504)与内螺纹(506)之间相互适配,所述调节块(505)通过内螺纹(506)与第二固定杆(504)之间构成螺纹连接。

8.根据权利要求1所述的专用气缸组件滑块,其特征在于:所述活动块(508)与预留腔(507)之间呈滑动结构,所述活动块(508)侧视图呈六边形设计。

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