[实用新型]一种电机和减速器连接用的连接支架

权利要求书

1.一种电机和减速器连接用的连接支架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的左端活动连接有横移板(3)，所述横移板(3)的顶部通过电动伸缩杆一(18)连接有电机放置板(4)，所述横移板(3)和电机放置板(4)的右端均连接有第一电磁铁(10)，所述底板(1)顶部的右端设有减速器放置板(8)，所述减速器放置板(8)的左端设有第二电磁铁(9)。

2.根据权利要求1所述的一种电机和减速器连接用的连接支架，其特征在于：所述底板(1)顶部的左端设有滑槽(2)，所述横移板(3)底部的两侧均设有滑块(19)，所述滑块(19)与滑槽(2)的内腔适配，且所述滑块(19)的中部设有弹簧槽，弹簧槽的内腔与弹簧(20)的一端连接，所述弹簧(20)的另一端与滑槽(2)内腔的左端连接，所述横移板(3)后侧的中部设有手柄。

3.根据权利要求1所述的一种电机和减速器连接用的连接支架，其特征在于：所述电机放置板(4)前后两侧的顶端均通过支撑板连接有电动伸缩杆二(5)，所述电动伸缩杆二(5)的另一端连接有夹持板一(7)，所述夹持板一(7)的底部与电机放置板(4)的顶部接触，所述电机放置板(4)左端的中部设有凹槽，凹槽的内腔内活动连接有定位杆(21)，所述定位杆(21)的另一端与定位板(6)连接，所述定位板(6)另一端的底部与电机放置板(4)的顶部接触。

4.根据权利要求3所述的一种电机和减速器连接用的连接支架，其特征在于：所述定位杆(21)的一侧设有刻度线，所述定位杆(21)的材质为金属铁，凹槽的内壁包裹有磁铁片。

5.根据权利要求1所述的一种电机和减速器连接用的连接支架，其特征在于：所述减速器放置板(8)顶部中部的前后两侧均设有开槽，开槽的内腔内活动连接有双头丝杆(11)，所述双头丝杆(11)两端的外圈均螺纹连接有螺纹块，螺纹块与开槽的内腔活动连接，螺纹块的顶部与夹持板二(13)底部的中部连接，所述双头丝杆(11)一端的外圈连接有齿环(12)，所述减速器放置板(8)的一侧镶嵌有马达(22)，所述马达(22)的输出轴末端连接有齿轮(17)，所述齿轮(17)与齿环(12)啮合，所述减速器放置板(8)的右端设有限位板(14)。

6.根据权利要求5所述的一种电机和减速器连接用的连接支架，其特征在于：所述限位板(14)左端的前侧连接有螺杆(24)和刻度尺(26)，所述限位板(14)左端的后侧连接有限位杆，所述减速器放置板(8)的右端设有与限位杆、螺杆(24)和刻度尺(26)活动连接的孔洞，所述螺杆(24)的外圈螺纹连接有螺纹管(25)，所述螺纹管(25)右端的外圈均匀设有卡齿，且所述螺纹管(25)与减速器放置板(8)的右端活动连接，所述减速器放置板(8)的一侧设有转动柄(15)和传动轮(23)，所述转动柄(15)的外圈设有转动轮(16)，所述转动轮(16)与传动轮(23)啮合，所述传动轮(23)与卡齿啮合。