[实用新型]一种新能源汽车电池回收转运装置有效
申请号: | 202122433564.2 | 申请日: | 2021-10-09 |
公开(公告)号: | CN216185322U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 邵余坤;杜宏波;王璐璐;顾妍妍 | 申请(专利权)人: | 南京中比新能源科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 蔡赪劼 |
地址: | 211300 江苏省南京市高淳*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 回收 转运 装置 | ||
1.一种新能源汽车电池回收转运装置,其特征在于:所述新能源汽车电池回收转运装置包括:
转运推车(1),转运推车(1)的底面设置有滑轮,且转运推车(1)的顶板上设置有推柄;
分隔组件,设于转运推车(1)的内部,分隔组件将转运推车(1)内部仓体分隔为多个存放槽;及
夹持机构,设于存放槽内侧,夹持机构通过轴承座(9)连接推进件。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收转运装置,其特征在于:所述转运推车(1)呈方形框体结构,转运推车(1)的敞口处于侧板处。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收转运装置,其特征在于:所述分隔组件包括立板(2)以及连接在立板(2)表面的搭载板(3),搭载板(3)和立板(2)垂直。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池回收转运装置,其特征在于:所述立板(2)设置有两组,搭载板(3)设置有多个,多个搭载板(3)沿着立板(2)呈上下排列分布。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池回收转运装置,其特征在于:所述转运推车(1)的侧板上设置有橡胶垫板(4),橡胶垫板(4)和搭载板(3)呈上下相间分布。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收转运装置,其特征在于:所述夹持机构包括夹持滑板(5)以及固定在夹持滑板(5)表面的夹持柄(7),夹持柄(7)设置有多个,多个夹持柄(7)沿着夹持滑板(5)呈上下排列分布。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车电池回收转运装置,其特征在于:所述夹持滑板(5)的顶面和夹持滑板(5)的底面均设置有滑轮(6),夹持柄(7)的表面设置有阻尼垫(8),阻尼垫(8)朝向橡胶垫板(4)。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收转运装置,其特征在于:所述推进件包括连接螺杆(12)以及铰接在连接螺杆(12)端部的延伸螺杆(13),连接螺杆(12)螺接在螺接孔(11)中,螺接孔(11)开设在对接槽(10)的表面,对接槽(10)开设在立板(2)的表面。
9.根据权利要求8所述的一种新能源汽车电池回收转运装置,其特征在于:所述延伸螺杆(13)的端部设置有手柄(14),立板(2)的表面设置有限位扣(15)对下垂的延伸螺杆(13)限位。
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