[实用新型]一种汽车零部件焊接加工用冲压模具有效
| 申请号： | 202122421391.2 | 申请日： | 2021-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN216461248U | 公开（公告）日： | 2022-05-10 |
| 发明（设计）人： | 杨超 | 申请（专利权）人： | 绵阳卓富盈科技有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/12 | 分类号： | B21D37/12;B21D37/14;B08B15/04;B21D43/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 621000 四川省绵阳市高新区绵兴*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车零部件 焊接 工用 冲压 模具 | ||
1.一种汽车零部件焊接加工用冲压模具，包括上模座(1)和下模座(2)，其特征在于：所述上模座(1)的底部固定安装有凸模(3)，所述下模座(2)的顶部固定安装有凹模(4)，所述凸模(3)的底部固定安装有冲头(5)，所述凹模(4)的顶部开设有冲压孔(6)，所述上模座(1)的内部固定连接有导套(7)，所述下模座(2)的顶部固定连接有导柱(8)，所述凹模(4)的顶部固定连接有两个限位块(9)，所述两个限位块(9)之间设置有矩形缓冲框(10)，所述矩形缓冲框(10)的底部固定连接有定位柱(11)，所述凹模(4)的顶部开设有定位槽(12)，所述定位槽(12)的内部固定连接有压缩弹簧(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊接加工用冲压模具，其特征在于：两个所述限位块(9)相对的一侧均开设有滑槽(14)，所述矩形缓冲框(10)的左右两侧均固定连接有滑块(15)，所述矩形缓冲框(10)的左右两侧分别与两个限位块(9)相对的一侧相互搭接，所述滑块(15)与滑槽(14)的内部滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊接加工用冲压模具，其特征在于：所述下模座(2)的右侧设置有吸风机(16)，所述吸风机(16)的左侧连接有吸风管(17)，所述下模座(2)的正面开设有收集仓(18)，所述收集仓(18)的内部活动连接有收集抽屉(19)，所述下模座(2)的右侧开设有吸风口(20)，所述吸风管(17)远离吸风机(16)的一端与吸风口(20)连通，所述吸风口(20)与收集仓(18)的内部连通，所述吸风口(20)的左端设置有过滤网(21)，所述吸风口(20)位于收集抽屉(19)的上方，所述冲压孔(6)与收集仓(18)的内部连通。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊接加工用冲压模具，其特征在于：所述上模座(1)位于下模座(2)的正上方，所述导柱(8)与导套(7)的位置相对应，所述导柱(8)与导套(7)的内部活动插接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊接加工用冲压模具，其特征在于：两个所述限位块(9)关于凹模(4)的中轴线左右对称，两个所述限位块(9)分别位于凸模(3)的左右两侧，所述矩形缓冲框(10)位于凸模(3)的正下方。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊接加工用冲压模具，其特征在于：所述定位柱(11)的底端与定位槽(12)的内部活动插接，所述压缩弹簧(13)的顶端与矩形缓冲框(10)的底部固定连接。
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