[实用新型]一种汽车仪表台加工用夹持结构

说明书

一种汽车仪表台加工用夹持结构，包括固定板，固定板的内部中间开凿设有滑槽，滑槽的上方滑动连接有滑板，固定板的两侧两端均固定连接有支撑板，支撑板相对的一侧均设置有底板，与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：通过一号电动伸缩杆运转，控制底板进行移动，然后配合二号电动伸缩杆运转控制圆弧板进行升降，便于对不同的汽车仪表台进行夹持固定，便于后续加工；通过二号电机运转控制一号电动伸缩杆转动，便于在加工时控制汽车仪表台转动，便于对其进行加工，提升加工效果；通过一号电机的运转控制连接杆转动，便于后续旋转更换底板上的汽车仪表台，从而便于对其进行加工，提升加工效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体涉及一种汽车仪表台加工用夹持结构。

背景技术

现实生活中，汽车逐渐走进人们的生活，作为人们重要的代步工具，汽车的生产加工的质量十分重要，汽车仪表台的加工关系到汽车后续的正常驾驶。

现有技术中，在对汽车仪表台进行加工时，需要使用夹持结构从而便于对其进行加工，一般的夹持结构在加工时不便于对夹持部件进行调节，不便于进行加工，同时不便于更换加工部件，影响加工效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是不便于对夹持部件进行调节，不便于进行加工，不便于后续更换，影响效率，为此提供一种汽车仪表台加工用夹持结构。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种汽车仪表台加工用夹持结构，其包括：固定板，所述固定板的内部中间开凿设有滑槽，所述滑槽的上方滑动连接有滑板，所述固定板的两侧两端均固定连接有支撑板，所述支撑板相对的一侧均设置有底板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定板的一端侧壁中间固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端贯穿滑槽的一端，所述伺服电机的输出端固定连接有丝杆，所述丝杆的另一端转动连接在滑槽的另一端侧壁，所述丝杆上螺纹连接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽的顶部，所述滑块的顶部固定连接有滑板，所述滑板滑动连接在固定板顶部，通过滑块的移动控制滑板移动，从而便于对进行加工的汽车仪表台在固定板两端加工处进行来回输送，对其进行不同的加工步骤。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑板相互远离的一侧中间均固定连接有一号电机，所述一号电机的输出端均贯穿支撑板，所述一号电机的输出端均固定连接有固定块，所述固定块上均匀的固定连接有连接杆，通过固定块的转动控制连接杆转动，便于后续旋转更换底板上的汽车仪表台。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接杆的一端一侧均固定连接有二号电机，所述二号电机的输出端贯穿连接杆，所述二号电机的输出端固定连接有一号电动伸缩杆，通过一号电动伸缩杆运转，从而控制底板进行移动，便于后续对汽车仪表台进行夹持固定。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述一号电动伸缩杆的输出端均固定连接有底板，所述底板的顶部一侧均固定连接有二号电动伸缩杆，所述二号电动伸缩杆的输出端均固定连接有圆弧板，所述圆弧板之间相互对应且匹配，通过二号电动伸缩杆控制圆弧板进行升降，从而配合底板，便于对不同的汽车仪表台进行夹持固定。

本实用新型具有以下优点：通过一号电动伸缩杆运转，控制底板进行移动，然后配合二号电动伸缩杆运转控制圆弧板进行升降，便于对不同的汽车仪表台进行夹持固定，便于后续加工；通过二号电机运转控制一号电动伸缩杆转动，便于在加工时控制汽车仪表台转动，便于对其进行加工，提升加工效果；通过一号电机的运转控制连接杆转动，便于后续旋转更换底板上的汽车仪表台，从而便于对其进行加工，提升加工效率；通过伺服电机的运转控制滑板移动，从而便于对进行加工的汽车仪表台在固定板两端加工处进行来回输送，从而便于对其进行不同的加工步骤，提升加工效果。

附图说明

图1是本实用新型一优选实施例的俯视剖视的结构示意图；

图2是本实用新型一优选实施例的固定板正面立体的结构示意图；