[实用新型]一种汽车仪表台加工用夹持结构有效
| 申请号： | 202122418936.4 | 申请日： | 2021-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN216179850U | 公开（公告）日： | 2022-04-05 |
| 发明（设计）人： | 赵建林;陈士安 | 申请（专利权）人： | 江苏亚宝车业有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人： | 王玲 |
| 地址： | 212300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 仪表 工用 夹持 结构 | ||
1.一种汽车仪表台加工用夹持结构，包括：固定板(1)，其特征在于，所述固定板(1)的内部中间开凿设有滑槽(2)，所述滑槽(2)的上方滑动连接有滑板(6)，所述固定板(1)的两侧两端均固定连接有支撑板(7)，所述支撑板(7)相对的一侧均设置有底板(13)。
2.如权利要求1所述的一种汽车仪表台加工用夹持结构，其特征在于，所述固定板(1)的一端侧壁中间固定连接有伺服电机(3)，所述伺服电机(3)的输出端贯穿滑槽(2)的一端，所述伺服电机(3)的输出端固定连接有丝杆(4)，所述丝杆(4)的另一端转动连接在滑槽(2)的另一端侧壁，所述丝杆(4)上螺纹连接有滑块(5)，所述滑块(5)滑动连接在滑槽(2)的顶部，所述滑块(5)的顶部固定连接有滑板(6)，所述滑板(6)滑动连接在固定板(1)顶部。
3.如权利要求1所述的一种汽车仪表台加工用夹持结构，其特征在于，所述支撑板(7)相互远离的一侧中间均固定连接有一号电机(9)，所述一号电机(9)的输出端均贯穿支撑板(7)，所述一号电机(9)的输出端均固定连接有固定块(8)，所述固定块(8)上均匀的固定连接有连接杆(10)。
4.如权利要求3所述的一种汽车仪表台加工用夹持结构，其特征在于，所述连接杆(10)的一端一侧均固定连接有二号电机(11)，所述二号电机(11)的输出端贯穿连接杆(10)，所述二号电机(11)的输出端固定连接有一号电动伸缩杆(12)。
5.如权利要求4所述的一种汽车仪表台加工用夹持结构，其特征在于，所述一号电动伸缩杆(12)的输出端均固定连接有底板(13)，所述底板(13)的顶部一侧均固定连接有二号电动伸缩杆(14)，所述二号电动伸缩杆(14)的输出端均固定连接有圆弧板(15)，所述圆弧板(15)之间相互对应且匹配。
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