[实用新型]一种新能源汽车用调速装置

权利要求书

1.一种新能源汽车用调速装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的两侧均开设有滑动槽(2)，两个所述滑动槽(2)的内壁均穿插设有第一转动轴(3)，且第一转动轴(3)的两端分别与两个滑动槽(2)的内壁接触，所述第一转动轴(3)的外壁固定设有缓速踏板(4)，所述第一转动轴(3)的一端固定设有第一齿轮(5)，所述第一齿轮(5)的表面卡合设有第二齿轮(6)，且第一齿轮(5)的表面与第二齿轮(6)的表面啮合连接，所述第二齿轮(6)的表面卡合设有第三齿轮(7)，且第三齿轮(7)的表面与第二齿轮(6)的表面啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用调速装置，其特征在于，所述底板(1)内壁的底部开设有两条卡槽(8)，两条所述卡槽(8)的内壁均卡合设有滚轮(9)，两个所述滚轮(9)的一侧均活动设有连接轴(10)，且连接轴(10)的两端分别与两个所述滚轮(9)的一侧转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用调速装置，其特征在于，所述连接轴(10)的外壁固定设有伸缩杆(11)，所述伸缩杆(11)的一端固定设有第一连接环(12)，所述第一连接环(12)的内壁与缓速踏板(4)底部的一侧活动连接。

4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用调速装置，其特征在于，所述底板(1)的两侧均固定设有电动伸缩杆(13)，两个所述电动伸缩杆(13)的输出端均固定设有第二连接环(14)。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用调速装置，其特征在于，每个所述第二连接环(14)的内壁均与第一转动轴(3)外壁的一端活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用调速装置，其特征在于，所述第三齿轮(7)的一侧固定设有第二转动轴(15)，所述第二转动轴(15)的外壁固定设有主踏板(16)。

7.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用调速装置，其特征在于，所述底板(1)的一侧固定设有开关面板，所述开关面板的一侧开设有电动伸缩杆开关、所述电动伸缩杆(13)通过电动伸缩杆开关与外接电源电性连接。