[实用新型]一种新型驱动后桥板簧垫板焊接定位夹具有效
申请号: | 202122407751.3 | 申请日: | 2021-09-30 |
公开(公告)号: | CN215616147U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | 纪建奕;李保华;李培国;吴琼;王希浩;董俊斌 | 申请(专利权)人: | 潍坊青特车桥有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 无锡知更鸟知识产权代理事务所(普通合伙) 32468 | 代理人: | 郭元聪 |
地址: | 261000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 驱动 桥板 垫板 焊接 定位 夹具 | ||
本实用新型属于板簧垫板焊接定位技术领域,特别涉及一种新型驱动后桥板簧垫板焊接定位夹具。该定位夹具包括斜板、定位销、定位板A、定位板B、自定心装置,斜板的中心开设有圆孔A,定位销的尺寸与圆孔A的尺寸相匹配,定位板A和定位板B均沿斜板的长度方向位于圆孔A的两侧,自定心装置与斜板可拆卸连接,自定心装置的两端分别与定位板A、定位板B可拆卸连接,自定心装置控制定位板A和定位板B之间的相互靠近、相互远离。该定位夹具解决了板簧垫板宽度一致性差,定位销与板簧垫板之间存在间隙,定位失效,板簧垫板容易焊偏的问题。
技术领域
本实用新型属于板簧垫板焊接定位技术领域,特别涉及一种新型驱动后桥板簧垫板焊接定位夹具。
背景技术
现有常用的板簧垫板类定位夹具一般以定位销和斜板进行定位,完全依靠零部件的外形进行定位,调整板簧垫板角度以及板簧垫板到桥壳中心的距离。该定位夹具对板簧垫板焊接定位时以板簧垫板的中心孔和板簧垫板的宽度进行定位,板簧垫板宽度一致性差,导致定位销与板簧垫板之间存在间隙,间隙大时导致定位失效,容易造成板簧垫板焊偏。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型驱动后桥板簧垫板焊接定位夹具,该定位夹具结构简单,操作快捷,解决了板簧垫板因自身宽度一致性差导致的板簧垫板定位失效,板簧垫板容易焊偏的问题。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种新型驱动后桥板簧垫板焊接定位夹具,包括斜板、定位销、定位板A、定位板B、自定心装置;
所述斜板的中心开设有圆孔A,所述定位销的尺寸与所述圆孔A的尺寸相匹配,所述定位板A和所述定位板B均沿所述斜板的长度方向位于所述圆孔A的两侧,所述自定心装置与所述斜板可拆卸连接,所述自定心装置的两端分别与所述定位板A、所述定位板B可拆卸连接,所述自定心装置控制所述定位板A和所述定位板B之间的相互靠近、相互远离。
其中优选方案如下:
优选的:所述定位板A和所述定位板B朝向所述圆孔A的一侧分别开设有缺口A、缺口B。
优选的:所述斜板高度较高一端的侧面开设有缺口C。
优选的:所述自定心装置包括双向螺杆、限位块A、限位块B,所述斜板高度较高一端的顶部沿所述斜板的宽度方向开设有凹槽,所述凹槽的内部固定连接有两个互相平行固定块A、固定块B,所述固定块A和所述固定块B分别位于所述缺口C的两端,所述双向螺杆位于所述固定块A和所述固定块B的顶部,所述双向螺杆的两端分别套设有限位块A、限位块B,所述限位块A、所述限位块B均与所述双向螺杆螺纹连接,所述限位块A与所述定位板A可拆卸连接,所述限位块B与所述定位板B可拆卸连接。
优选的:所述固定块A顶部的形状、所述固定块B顶部的形状均与所述双向螺杆外侧的形状相匹配,所述双向螺杆的长度方向与所述斜板的宽度方向平行。
优选的:所述限位块A、所述限位块B与双向螺杆接触的内部均开设有螺纹,所述限位块A内部的螺纹方向与所述限位块B内部的螺纹的方向相反。
优选的:所述限位块A的底部四角和所述限位块B的底部四角均为斜角,所述限位块A的底部、所述限位块B的底部均与所述凹槽不接触。
优选的:所述双向螺杆的顶部设有螺杆压板,所述螺杆压板位于所述定位板A和所述定位板B之间,所述螺杆压板底部的形状与所述双向螺杆外侧的形状相匹配,所述螺杆压板与所述固定块A、所述固定块B可拆卸连接。
优选的:所述斜板开设有四个圆孔B,四个所述圆孔B围成的形状呈矩形,所述圆孔A位于所述矩形的中心,四个所述圆孔B的底部分别可拆卸连接有圆筒。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
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