[实用新型]一种防尘散热的车载喇叭有效
| 申请号: | 202122403924.4 | 申请日: | 2021-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN216034081U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
| 发明(设计)人: | 姚濮熠 | 申请(专利权)人: | 景德镇金诚电子实业有限公司 |
| 主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00;H04R9/06;H04R9/02 |
| 代理公司: | 深圳市凯博企服专利代理事务所(特殊普通合伙) 44482 | 代理人: | 李梦男 |
| 地址: | 333000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防尘 散热 车载 喇叭 | ||
本实用新型公开了一种防尘散热的车载喇叭,包括车载扬声器喇叭本体,车载扬声器喇叭本体固定设置在支撑板上,该防尘散热的车载喇叭还包括防护板、第一斜板座、第二斜板座和连接机构,防护板位于车载扬声器喇叭本体的上方用于对车载扬声器喇叭本体进行遮挡防护,防护板和支撑板分别包含数量为4个的角的位置,角的位置设置连接机构,连接机构包括半环形定位元件、连接孔和绳体,半环形定位元件与防护板固定连接,支撑板上设置连接孔,绳体的一端与半环形定位元件绑接连接,绳体的另一端通过连接孔与支撑板绑接连接。本实用新型达到利用空隙实现扩展定位用于形成对支撑板车载扬声器喇叭本体防尘和散热的结构,达到现有结构的更加充分利用。
技术领域
本实用新型涉及一种防尘散热的车载喇叭,属于车载喇叭技术领域。
背景技术
车载喇叭是指固定在车顶使用的喊话扬声器,例如参见名称为乐声,型号为200W12v/24v的车载扬声器喇叭,其结构包括车载扬声器喇叭本体,车载扬声器喇叭本体固定设置在支撑板上,支撑板的底部通过弹簧固定连接磁铁固定板,支撑板通过磁铁固定板支撑使支撑板的下方具有空隙,现有技术中,达不到利用这一空隙实现扩展定位用于形成对支撑板车载扬声器喇叭本体防尘和散热(遮热)的结构,达不到现有结构的更加充分利用。因此,迫切需要一种防尘散热的车载喇叭,以解决现有技术中存在的这一问题。
为了解决上述技术问题,特提出一种新的技术方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防尘散热的车载喇叭,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防尘散热的车载喇叭,包括车载扬声器喇叭本体,车载扬声器喇叭本体固定设置在支撑板上,支撑板的底部通过弹簧固定连接磁铁固定板,支撑板通过磁铁固定板支撑使支撑板的下方具有空隙,该防尘散热的车载喇叭还包括防护板、第一斜板座、第二斜板座和连接机构,防护板位于车载扬声器喇叭本体的上方用于对车载扬声器喇叭本体进行遮挡防护,防护板的下板面通过第一斜板座和第二斜板座与车载扬声器喇叭本体接触,防护板和支撑板分别包含数量为4个的角的位置,角的位置设置连接机构,连接机构包括半环形定位元件、连接孔和绳体,半环形定位元件与防护板固定连接,支撑板上设置连接孔,绳体的一端与半环形定位元件绑接连接,绳体的另一端通过连接孔与支撑板绑接连接。
优选地,连接机构使防护板通过第一斜板座和第二斜板座与车载扬声器喇叭本体紧密配合。
优选地,所述防护板、第一斜板座和第二斜板座为一体式结构。
优选地,所述防护板、第一斜板座和第二斜板座的各个棱角分别设置圆弧过渡。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:达到利用空隙实现扩展定位用于形成对支撑板车载扬声器喇叭本体防尘和散热的结构,达到现有结构的更加充分利用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于景德镇金诚电子实业有限公司,未经景德镇金诚电子实业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122403924.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:磨刀片固定连接式磨粉料筒
- 下一篇:一种智能水泵控制器





