[实用新型]一种多负载集成式热泵系统及汽车有效
申请号: | 202122395150.5 | 申请日: | 2021-09-30 |
公开(公告)号: | CN215904278U | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
发明(设计)人: | 余兆开;吴铎;穆景阳 | 申请(专利权)人: | 艾泰斯热系统研发(上海)有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/32 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 廖微 |
地址: | 201422 上海市奉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 负载 集成 式热泵 系统 汽车 | ||
1.一种多负载集成式热泵系统,所述多负载集成式热泵系统连接有多个负载装置,其特征在于,包括:
压缩模块(1),所述压缩模块(1)被配置为压缩流体;
冷凝模块(2),所述冷凝模块(2)通过第一管路(11)与所述压缩模块(1)连接;
补气增焓模块(3),所述补气增焓模块(3)通过第二管路(21)与所述冷凝模块(2)连接;
换热模块(4),所述换热模块(4)通过第三管路(31)与所述补气增焓模块(3)连接,且所述换热模块(4)的出口端通过第四管路(41)连接于所述压缩模块(1)的进口端;
冷水分配模块(5),所述冷水分配模块(5)的一端连接于所述换热模块(4),另一端连接于多个所述负载装置;
热水分配模块(6),所述热水分配模块(6)的一端连接于所述冷凝模块(2),另一端连接于多个所述负载装置;
支架(9),所述压缩模块(1)、所述冷凝模块(2)、所述补气增焓模块(3)、所述换热模块(4)、所述冷水分配模块(5)以及所述热水分配模块(6)均设置于所述支架(9)上。
2.根据权利要求1所述的多负载集成式热泵系统,其特征在于,所述冷水分配模块(5)上设置有第一控制器(7),所述第一控制器(7)与所述冷水分配模块(5)连接,所述第一控制器(7)被配置为控制所述冷水分配模块(5)的打开或关闭,以实现所述流体进入或阻隔所述负载装置。
3.根据权利要求2所述的多负载集成式热泵系统,其特征在于,所述热水分配模块(6)上设置有第二控制器(71),所述第二控制器(71)与所述热水分配模块(6)连接,所述第二控制器(71)被配置为控制所述热水分配模块(6)的打开或关闭,以实现所述流体进入或阻隔所述负载装置。
4.根据权利要求3所述的多负载集成式热泵系统,其特征在于,所述多负载集成式热泵系统还包括第一泵体(8)和第二泵体(81),所述第一泵体(8)的一端连接于所述冷水分配模块(5),另一端连接于所述换热模块(4);所述第二泵体(81)的一端连接于所述热水分配模块(6),另一端连接于所述冷凝模块(2)。
5.根据权利要求1所述的多负载集成式热泵系统,其特征在于,所述多负载集成式热泵系统还包括加热加压装置(82),所述加热加压装置(82)与所述热水分配模块(6)连接。
6.根据权利要求5所述的多负载集成式热泵系统,其特征在于,所述多负载集成式热泵系统还包括第一电磁阀,所述第一电磁阀的一端连接于所述冷凝模块(2),另一端连接于所述补气增焓模块(3)。
7.根据权利要求1所述的多负载集成式热泵系统,其特征在于,所述支架(9)包括多个侧板(91),且多个所述侧板(91)均开设有通孔(92)。
8.根据权利要求7所述的多负载集成式热泵系统,其特征在于,所述支架(9)包括底板(93),所述底板(93)与多个所述侧板(91)连接。
9.根据权利要求8所述的多负载集成式热泵系统,其特征在于,所述支架(9)还包括加强板(94),所述加强板(94)与所述底板(93)固接,所述压缩模块(1)设置在所述加强板(94)上。
10.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括如权利要求1-9中任一项所述的多负载集成式热泵系统。
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