[实用新型]一种改进型车门实训台

说明书

本实用新型涉及一种改进型车门实训台，包括由横向的方形底盘、纵向的两条固定杆A及两条固定杆B固定连接组成的方形框架结构；所述固定杆A上设有限位器组件和两个门铰链连接组件，所述门铰链连接组件位于固定杆A顶部和底部，且两个门铰链连接组件之间的间距与汽车车门上的门铰链位置相对应，所述限位器组件与车门上的限位器位置相对应；所述固定杆B上还设有门锁连接组件，所述门锁连接组件位于车门门锁相对应的位置。本实用新型设计简单、操作方便，使用时本实训台只需更换“L”型活动板及门环组件即可安装各种品牌及型号的车门，适应性强。

技术领域

本实用新型涉及教学用具领域，具体涉及一种改进型车门实训台。

背景技术

随着经济发展和科技水平的提高,汽车工业成为国民经济的支柱产业,我国已成为世界第一大汽车产销国，汽车已逐渐走入城乡居民家庭，汽车技术的教育培训也已在各大专院校广泛展开，在汽车装配与调试课程的车门装配与调试项目教学过程中，针对车门的装配与调试，需要模仿汽车在车身上的实际安装情况，目的学校教室有用于支撑车门的简易实训台，但该实训台的缺点有以下几点：（1）不能给车门供电，影响电路系统的调试；（2）没有工具存放位置，学生找工具会影响课堂效率；（3）现有实训台只能安装一种规格的车门，更换车门后必须更换实训台，增加了教学成本，并且不能安装车门限位杆。因此亟需设计一种改进型车门实训台以解决上述问题。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种改进型车门实训台，采用以下技术方案：

一种改进型车门实训台，包括由横向的方形底盘6、纵向的两条固定杆A及两条固定杆B固定连接组成的方形框架结构；所述固定杆A分别位于底盘6一端的两顶角处、与底盘6垂直固定，所述固定杆B分别位于底盘6另一端的两顶角处、与底盘6垂直固定，所述固定杆A与固定杆B的间距与车门宽度相适配；两个固定杆A的顶端之间、两个固定杆B的顶端之间均各设有横杆20，两个横杆20之间设置有纵杆21，所述固定杆A与固定杆B均为方管；所述固定杆A上设有限位器组件12和两个门铰链连接组件，所述门铰链连接组件位于固定杆A顶部和底部，且两个门铰链连接组件之间的间距与汽车车门上的门铰链位置相对应，所述限位器组件12与车门上的限位器位置相对应；所述固定杆B上还设有门锁连接组件，所述门锁连接组件位于车门门锁相对应的位置。

进一步地，所述门铰链连接组件由固定板8和活动板15组成，所述固定板8紧贴于固定杆A靠近固定杆B的侧壁上，且固定板8开设有纵向布置的两个安装孔Ⅰ，固定板8内侧设置有定位面24；所述活动板15为“L”型，所述“L”型活动板15的一面与固定板8尺寸相配并贴合、且此面设有与固定板8上安装孔Ⅰ相对应的安装孔Ⅱ，所述活动板15与固定板8通过穿过安装孔Ⅱ、安装孔Ⅰ的螺栓固定于固定杆A侧壁上，所述活动板15的另一面设有两个横向布置的门铰链安装孔14。使用时，通过配备多个门铰链安装孔14孔径或孔位不同的“L”型活动板15，加上限位器组件12上下滑动改变位置，本实训台可安装不同品牌及型号的车门。

进一步地，所述限位器组件12由滑动环32、延伸杆11和限位器安装板33组成，所述滑动环32滑动套设在固定杆A上，所述延伸杆11一端与滑动环32固定连接，另一端与限位器安装板33固定连接，所述限位器安装板33上开设有限位器安装孔16，所述滑动环32上还设有锁紧螺钉13，用于限制滑动环32滑动。限位器安装孔16用于在使用时固定车门限位器。