[实用新型]一种改进型车门实训台有效

专利信息
申请号: 202122392077.6 申请日: 2021-09-30
公开(公告)号: CN216388417U 公开(公告)日: 2022-04-26
发明(设计)人: 易昌盛;易建红;杨猛;周广春;向忠国;李和平 申请(专利权)人: 武汉市交通学校
主分类号: G09B9/00 分类号: G09B9/00;G09B25/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 改进型 车门 实训台
【权利要求书】:

1.一种改进型车门实训台,其特征在于:包括由横向的方形底盘(6)、纵向的两条固定杆A(18)及两条固定杆B(19)固定连接组成的方形框架结构;所述固定杆A(18)分别位于底盘(6)一端的两顶角处、与底盘(6)垂直固定,所述固定杆B(19)分别位于底盘(6)另一端的两顶角处、与底盘(6)垂直固定,所述固定杆A(18)与固定杆B(19)的间距与车门宽度相适配;两个固定杆A(18)的顶端之间、两个固定杆B(19)的顶端之间均各设有横杆(20),两个横杆(20)之间设置有纵杆(21),所述固定杆A(18)与固定杆B(19)均为方管;所述固定杆A(18)上设有限位器组件(12)和两个门铰链连接组件,所述门铰链连接组件位于固定杆A(18)顶部和底部,且两个门铰链连接组件之间的间距与汽车车门上的门铰链位置相对应,所述限位器组件(12)与车门上的限位器位置相对应;所述固定杆B(19)上还设有门锁连接组件,所述门锁连接组件位于车门门锁相对应的位置。

2.根据权利要求1所述的改进型车门实训台,其特征在于:所述门铰链连接组件由固定板(8)和活动板(15)组成,所述固定板(8)紧贴于固定杆A(18)靠近固定杆B(19)的侧壁上,且固定板(8)开设有纵向布置的两个安装孔Ⅰ(22),固定板(8)内侧设置有定位面(24);所述活动板(15)为“L”型,所述“L”型活动板(15)的一面与固定板(8)尺寸相配并贴合、且此面设有与固定板(8)上安装孔Ⅰ(22)相对应的安装孔Ⅱ(23),所述活动板(15)与固定板(8)通过穿过安装孔Ⅱ(23)、安装孔Ⅰ(22)的螺栓固定于固定杆A(18)侧壁上,所述活动板(15)的另一面设有两个横向布置的门铰链安装孔(14)。

3.根据权利要求1所述的改进型车门实训台,其特征在于:所述限位器组件(12)由滑动环(32)、延伸杆(11)和限位器安装板(33)组成,所述滑动环(32)滑动套设在固定杆A(18)上,所述延伸杆(11)一端与滑动环(32)固定连接,另一端与限位器安装板(33)固定连接,所述限位器安装板(33)上开设有限位器安装孔(16),所述滑动环(32)上还设有用于限制滑动环(32)滑动的锁紧螺钉(13)。

4.根据权利要求1所述的改进型车门实训台,其特征在于:所述门锁连接组件由固定块(3)和门环组件(5)组成,所述门环组件(5)包括锁环(25)、连接杆(31)和缓冲垫(26),所述连接杆(31)的一端与锁环(25)固定连接,所述连接杆(31)中部通过支杆(34)与缓冲垫(26)固定连接,所述连接杆(31)的另一端设有一截螺纹,所述螺纹靠近锁环(25)的一侧设有方形块(30),所述方形块(30)靠近锁环(25)的一侧紧贴方形块(30)设有垫圈(35),所述方形块(30)、垫圈(35)均固定连接于连接杆(31)上;所述固定块(3)上设置有通孔(28),所述通孔(28)结构为靠近门环组件(5)的部分为方孔(29)、远离门环组件(5)的部分为圆孔,所述连接杆(31)的螺纹端穿过通孔(28)并用螺母(27)固定,方形块(30)嵌入方孔(29)内防止门环组件(5)转动。

5.根据权利要求1所述的改进型车门实训台,其特征在于:所述底盘(6)为矩形钢结构件,所述底盘(6)顶面还设有电池箱(17),所述电池箱(17)位于底盘(6)顶面且靠近固定杆A(18)的一端,所述电池箱(17)内安装有电池。

6.根据权利要求1所述的改进型车门实训台,其特征在于:所述固定杆A(18)还设有控制开关(9),所述控制开关(9)与电池箱(17)电连接。

7.根据权利要求1所述的改进型车门实训台,其特征在于:所述底盘(6)四角底设有脚轮,与两个固定杆A(18)相对应的脚轮为万向轮(4),与两个固定杆B(19)相对应的脚轮为定向轮(7)。

8.根据权利要求1所述的改进型车门实训台,其特征在于:所述纵杆(21)底侧紧贴纵杆(21)设有储物箱(1),所述储物箱(1)顶面固定于纵杆(21)和两个横杆(20)下方。

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