[实用新型]一种尾座及套筒卡紧放松油路系统

说明书

本实用新型公开了一种尾座及套筒卡紧放松油路系统，属于机床技术领域。包括高压泵组、溢流阀、蓄能器、压力表、两位两通换向阀A、两位两通换向阀B、压力继电器、吸油滤油器、弹簧回位油缸和储油箱，启动高压泵组进行供油，由溢流阀控制系统压力，蓄能器起到系统保压作用，压力表查看系统压力，两位两通换向阀A控制尾座体和套筒的自动放松，两位两通换向阀B控制系统管路卸压，通过两位两通换向阀B可对两位两通换向阀A同时卸压，也可单独卸压，压力继电器控制尾座体和套筒的自动放松到位发讯，便于工人操控，吸油滤油器过滤泵进油口液压油，最终达到尾座自动卡紧放松功能。

技术领域

本实用新型涉及一种尾座及套筒卡紧放松油路系统，属于机床技术领域。

背景技术

大型卧车尾座轴向移动能增加工件加工长度范围，具有操作简易的优点，但存在手动卡紧尾座体和尾座套筒时效率低、卡紧速度慢的缺点，直接影响工件加工后的精度，延长加工时间，降低加工效率。

实用新型内容

为了解决上述现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种尾座及套筒卡紧放松油路系统，系统通过高压动力单元供油，系统压力由溢流阀控制，两位两通换向阀控制尾座体和套筒自动卡紧放松，压力继电器分别控制尾座体和套筒自动卡紧放松到位、自动放松到位发讯，缩短加工时间，提高加工效率，节省人力。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种尾座及套筒卡紧放松油路系统，包括高压泵组、溢流阀、蓄能器、压力表、两位两通换向阀A、两位两通换向阀B、压力继电器、吸油滤油器、弹簧回位油缸和储油箱，手动卡紧尾座体由尾座体、尾座套筒、尾座套筒锁紧手柄、螺母、丝杠、后顶尖和手轮组成，尾座体内设有前后滑动的尾座套筒，尾座体侧壁上设有螺纹旋入顶紧尾座套筒的尾座套筒锁紧手柄，尾座套筒内设有丝杠，尾座套筒后端固定有螺母，丝杠后端设有通过轴套卡在尾座体上，并且伸出端设有手轮，丝杠前端设有后顶尖，将手动卡紧尾座的套筒锁紧手柄、螺母、丝杠、手轮拆卸掉，在尾座套筒内安装由缸杆朝向前方的弹簧回位油缸，后顶尖固定在该弹簧回位油缸的缸杆端部，在尾座体上安装缸杆顶紧尾座套筒侧壁的弹簧回位油缸，其缸杆经套筒锁紧手柄所安装的螺纹孔伸入尾座体内，两组弹簧回位油缸均在弹簧作用下保持伸出顶紧状态，在手动卡紧尾座旁放置有储油箱，高压泵组通过导管接入储油箱，与储油箱连接的导管上设有吸油滤油器，高压泵组通过导管连接蓄能器，蓄能器通过导管连接两组两位两通换向阀A，一组两位两通换向阀A通过导管连接尾座套筒内的弹簧回位油缸，另一组两位两通换向阀A通过导管连接尾座体外的弹簧回位油缸，两位两通换向阀A的回油接头通过堵头密封，在蓄能器和两组两位两通换向阀连接的总管路间接入有压力表和两位两通换向阀B，两位两通换向阀B的回油接头通过导管接入储油箱，在高压泵组与蓄能器间的管路上接入有溢流阀，溢流阀另一端通过导管接入储油箱，在两位两通换向阀A引出的与弹簧回位油缸间的管路上均接入有压力继电器，高压泵组和压力继电器与机床电气系统连接。

启动高压泵组进行供油，由溢流阀控制系统压力，蓄能器起到系统保压作用，压力表查看系统压力，两位两通换向阀A控制尾座体和套筒的自动放松，两位两通换向阀B控制系统管路卸压，通过两位两通换向阀B可对两位两通换向阀A同时卸压，也可单独卸压，例如：同时加压后，尾座体和尾座套筒内的弹簧回位油缸均保持收回状态，调整好尾座体位置，使后顶尖与工件保持有一定距离，该端距离小于尾座套筒内弹簧回位油缸的缸杆伸出量，这时，将尾座套筒处的弹簧回位油缸所连接的两位两通换向阀A换向，使其回路通过堵头密封保压，在启动两位两通换向阀B卸压，使尾座体处的弹簧回位油缸通过其两位两通换向阀A和两位两通换向阀B的连通实现卸压，让尾座套筒被固定，在对尾座套筒处的弹簧回位油缸所连接的两位两通换向阀A换向，使尾座套筒处的弹簧回位油缸卸压，并在弹簧作用下通过后顶尖顶住工件，实现快速装卡，反之，实现快速放松，压力继电器控制尾座体和套筒的自动放松到位发讯，便于工人操控，吸油滤油器过滤泵进油口液压油，最终达到尾座自动卡紧放松功能。