[实用新型]一种尾座及套筒卡紧放松油路系统有效
| 申请号： | 202122391916.2 | 申请日： | 2021-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN215719863U | 公开（公告）日： | 2022-02-01 |
| 发明（设计）人： | 郭玉英;单士海;林海;陈栋梁;姜川;杨宇;于海;张家强;赵志军 | 申请（专利权）人： | 齐重数控装备股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B1/02 | 分类号： | F15B1/02;F15B11/16;F15B13/06;F15B21/041 |
| 代理公司： | 齐齐哈尔鹤城专利代理有限公司 23207 | 代理人： | 叶仲刚 |
| 地址： | 161005 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 套筒 放松 油路 系统 | ||
1.一种尾座及套筒卡紧放松油路系统，包括高压泵组（1）、溢流阀（2）、蓄能器（3）、压力表（4）、两位两通换向阀A（5）、两位两通换向阀B（6）、压力继电器（7）、吸油滤油器（8）、弹簧回位油缸和储油箱，将手动卡紧尾座的套筒锁紧手柄、螺母、丝杠、手轮拆卸掉，其特征在于：在尾座套筒内安装由缸杆朝向前方的弹簧回位油缸，后顶尖固定在该弹簧回位油缸的缸杆端部，在尾座体上安装缸杆顶紧尾座套筒侧壁的弹簧回位油缸，其缸杆经套筒锁紧手柄所安装的螺纹孔伸入尾座体内，两组弹簧回位油缸均在弹簧作用下保持伸出顶紧状态，在手动卡紧尾座旁放置有储油箱，高压泵组（1）通过导管接入储油箱，与储油箱连接的导管上设有吸油滤油器（8），高压泵组（1）通过导管（3）连接蓄能器（3），蓄能器（3）通过导管连接两组两位两通换向阀A（5），一组两位两通换向阀A（5）通过导管连接尾座套筒内的弹簧回位油缸，另一组两位两通换向阀A（5）通过导管连接尾座体外的弹簧回位油缸，两位两通换向阀（5）A的回油接头通过堵头密封，在蓄能器（3）和两组两位两通换向阀（5）连接的总管路间接入有压力表（4）和两位两通换向阀B（6），两位两通换向阀B（6）的回油接头通过导管接入储油箱，在高压泵组（1）与蓄能器（3）间的管路上接入有溢流阀（2），溢流阀（2）另一端通过导管接入储油箱，在两位两通换向阀A（5）引出的与弹簧回位油缸间的管路上均接入有压力继电器（7），高压泵组（1）和压力继电器（7）与机床电气系统连接。
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