[实用新型]一种汽车线束卡子及汽车线束的固定结构有效
| 申请号： | 202122381350.5 | 申请日： | 2021-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN215971391U | 公开（公告）日： | 2022-03-08 |
| 发明（设计）人： | 孙灵光 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 卡子 固定 结构 | ||
1.一种汽车线束卡子，包括用于固定支线束（2）的汽车线束卡子本体（1），其特征在于，
所述汽车线束卡子本体（1）的入线端与出线端对称设置有至少两对并排的卡子凹槽（11）；
所述汽车线束卡子本体（1）的两侧分别对称设置有卡子捆线点（12）；
所述汽车线束卡子本体（1）上还设置有卡子卡头（13）。
2.根据权利要求1所述的汽车线束卡子，其特征在于，
所述卡子凹槽（11）的嵌入口位置设置有用于反抵所述支线束（2）的凹槽锁舌（111）。
3.根据权利要求1所述的汽车线束卡子，其特征在于，
所述卡子捆线点（12）上设置有便于捆扎包裹件（3）定位的凹陷定位结构（121）。
4.根据权利要去1所述的汽车线束卡子，其特征在于，
所述卡子凹槽（11）呈方形或圆形结构。
5.根据权利要求1所述的汽车线束卡子，其特征在于，
所述汽车线束卡子一体注塑成型。
6.一种汽车线束的固定结构， 包括固定支线束（2）的汽车线束卡子，其特征在于，
所述汽车线束卡子具有卡子卡头（13），通过卡子卡头（13）固定连接于车身上；
所述汽车线束卡子的入线端与出线端对称设置有至少两对并排的卡子凹槽（11）；
所述汽车线束卡子的两侧分别对称设置有卡子捆线点（12）；
主干线束通过拆分形成多个所述支线束（2），每个所述支线束（2）嵌入进一对所述卡子凹槽（11），使所有支线束（2）并排卡在所述汽车线束卡子中，并且实现多个所述支线束（2）的第一次锁止固定；
捆扎包裹件（3）在所述卡子捆线点（12）的位置对多个所述支线束（2）进行捆绑，实现多个所述支线束（2）与所述汽车线束卡子的二次固定。
7.根据权利要求6所述的汽车线束的固定结构，其特征在于，
所述卡子凹槽（11）的嵌入口位置设置有用于反抵所述支线束（2）的凹槽锁舌（111）。
8.根据权利要求6所述的汽车线束的固定结构，其特征在于，
所述卡子捆线点（12）上设置有便于捆扎包裹件（3）定位的凹陷定位结构（121）；
所述捆扎包裹件（3）为胶带或者扎带。
9.根据权利要求6所述的汽车线束的固定结构，其特征在于，
一个所述主干线束通过拆分形成四个所述支线束（2）；
所述汽车线束卡子的入线端与出线端分别对称设置有四对卡子凹槽（11）；
所述汽车线束卡子的两侧分别对称设置有两个卡子捆线点（12）。
10.根据权利要求9所述的汽车线束的固定结构，其特征在于，
所述支线束（2）沿长度方向通过两个所述汽车线束卡子固定。
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