[实用新型]一种发动机精密配件加工用紧固组件

说明书

本实用新型公开了一种发动机精密配件加工用紧固组件，包括加工台，加工台顶部的左右两侧均开设有第一滑动槽，第一滑动槽的内部活动安装有滑动架，滑动架的表面固定安装有顶升板，顶升板外表面的左右两侧均固定连接有顶升杆，顶升杆的一端固定连接有固定板，第一滑动槽的一侧固定安装有防水板，加工台的顶部开设有回收孔，加工台的外表面活动套装有拉板，加工台内腔的中部开设有拉槽。上述方案中，当加工震动力过大时，就会导致零部件发生偏移，从而影响加工精确度，此时利用第二滑动槽内部组件和固定板等结构，能够利用两侧的固定板对零部件进行限位夹紧，能够根据零部件的大小进行限位调节，从而防止加工发生偏移，提高加工稳定。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种发动机精密配件加工用紧固组件。

背景技术

发动机的工作过程为进气-压缩-喷油-燃烧-膨胀做功-排气，而发动机在生产加工时，均需要对发动机中的各种配件零件进行加工，其中就有螺栓、螺母和齿轮等零部件。

目前的零部件在进行加工时，现有的设备只能够将零部件放置在加工台上，然后进行切削打磨等，虽然能够很好的加工，但是当加工震动力过大时，就会导致零部件发生偏移，从而影响加工精确度，此外现有的加工设备在对零部件进行加工时，不能够对加工切削产生的碎屑等进行全面回收处理，从而就会导致加工堵塞，不利于零部件的生产。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种发动机精密配件加工用紧固组件，以解决当加工震动力过大时，就会导致零部件发生偏移，从而影响加工精确度的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机精密配件加工用紧固组件，包括加工台，所述加工台顶部的左右两侧均开设有第一滑动槽，所述第一滑动槽的内部活动安装有滑动架，所述滑动架的表面固定安装有顶升板，所述顶升板外表面的左右两侧均固定连接有顶升杆，所述顶升杆的一端固定连接有固定板，所述第一滑动槽的一侧固定安装有防水板；

所述加工台的顶部开设有回收孔，所述加工台的外表面活动套装有拉板，所述加工台内腔的中部开设有拉槽，所述拉槽的左右两侧均固定安装有侧滑板，所述侧滑板的表面活动套装有内存盒，所述内存盒表面的左右两侧均固定安装有连接块。

其中，所述加工台内腔的左右两侧均开设有第二滑动槽，所述第二滑动槽的内表面固定安装有齿板。

其中，所述滑动架外表面的底部开设有滑动孔，所述滑动架的底部固定安装有连接板，所述连接板的底部固定安装有马达，所述马达的底部固定连接有转动齿轮，所述第二滑动槽的内部固定连接有滑动杆。

其中，所述侧滑板内表面的上下两面均固定连接有转动杆，所述转动杆的一端活动连接有转动轮，所述转动轮的表面活动套装有连动滑板。

其中，所述滑动架通过滑动孔活动套装在滑动杆的外表面，所述转动齿轮的外表面与齿板的外表面相互啮合。

其中，所述连动滑板的侧面与内存盒的侧面固定连接，所述连接块的表面与拉板的内表面固定连接。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

上述方案中，所述当加工震动力过大时，就会导致零部件发生偏移，从而影响加工精确度，此时利用第二滑动槽内部组件和固定板等结构，能够利用两侧的固定板对零部件进行限位夹紧，能够根据零部件的大小进行限位调节，从而防止加工发生偏移，提高加工稳定；上述方案中，所述现有的加工设备在对零部件进行加工时，不能够对加工切削产生的碎屑等进行全面回收处理，从而就会导致加工堵塞，不利于零部件的生产，此时利用拉槽及其内部结构，能够将碎屑进行全面清理，防止堵塞，影响加工效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体内部结构示意图；