[实用新型]一种桥隧施工用多功能拖车

权利要求书

1.一种桥隧施工用多功能拖车，包括托运车座(1)，其特征在于：所述托运车座(1)的上表面一侧固定连接有导向架(6)，所述托运车座(1)的上侧设置有放置板(5)，所述托运车座(1)和放置板(5)之间设置有升降机构(7)，所述放置板(5)的一侧设置有推动机构(8)，所述升降机构(7)包括固定在托运车座(1)上的升降座(13)，所述升降座(13)内侧通过轴承转动连接有升降丝杆(10)，所述升降座(13)的一侧设置有升降电机(12)，所述升降电机(12)的输出轴与升降丝杆(10)的一端固定连接，所述升降丝杆(10)的两端固定套设在有升降螺母(11)，所述升降螺母(11)的一侧转动连接有X型架(9)，所述X型架(9)的上端与放置板(5)滑动连接，所述推动机构(8)包括推动螺杆(14)、推动板(15)、推动螺母(16)和推动电机(19)，所述推动螺杆(14)通过轴承转动安装在放置板(5)的内侧，所述推动螺母(16)套设在推动螺杆(14)上，所述推动板(15)固定在推动螺母(16)的上侧，所述推动电机(19)固定在放置板(5)一端下表面，所述推动电机(19)与推动螺杆(14)的一端通过传动机构传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种桥隧施工用多功能拖车，其特征在于：所述传动机构包括传动蜗杆(17)和传动蜗轮(18)，所述传动蜗轮(18)固定在推动螺杆(14)的一端，所述传动蜗杆(17)啮合在传动蜗轮(18)的一侧，所述传动蜗杆(17)通过轴承转动连接放置板(5)一端内侧，且传动蜗杆(17)的一端与推动电机(19)的输出轴固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种桥隧施工用多功能拖车，其特征在于：所述托运车座(1)的一端固定连接有牵引前架(2)，所述牵引前架(2)的上端设置有牵引环(3)，所述牵引环(3)的内侧设置有缓冲机构(4)。

4.根据权利要求3所述的一种桥隧施工用多功能拖车，其特征在于：所述缓冲机构(4)包括缓冲弹簧(20)、缓冲槽(21)和缓冲推块(22)，所述缓冲槽(21)开设在牵引前架(2)的表面，所述缓冲弹簧(20)固定在缓冲槽(21)的内侧，所述缓冲推块(22)固定在牵引环(3)的内侧，且缓冲推块(22)的一端滑动安装在缓冲槽(21)内并与缓冲弹簧(20)的一端固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种桥隧施工用多功能拖车，其特征在于：所述牵引环(3)的俯视形状设置为口字形，所述牵引前架(2)的两端设置有开口，且牵引环(3)的两端滑动在牵引前架(2)的两端开口内。

6.根据权利要求1所述的一种桥隧施工用多功能拖车，其特征在于：所述放置板(5)的一端设置有凸起，且推动机构(8)的一端位于凸起内。