[实用新型]一种电动车塑件弹性卡扣式装配结构有效
| 申请号: | 202122359875.9 | 申请日: | 2021-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN216642690U | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
| 发明(设计)人: | 孙木楚 | 申请(专利权)人: | 台铃科技发展有限公司 |
| 主分类号: | F16B5/06 | 分类号: | F16B5/06;F16B21/08 |
| 代理公司: | 无锡市天宇知识产权代理事务所(普通合伙) 32208 | 代理人: | 蒋飞 |
| 地址: | 214105 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 弹性 卡扣式 装配 结构 | ||
1.一种电动车塑件弹性卡扣式装配结构,包括塑件和被动件,其特征在于,所述塑件上设有卡扣底座,所述卡扣底座包括支座和位于支座上的中平板,所述被动件上设有固定扣,所述固定扣上设有固定孔;所述卡扣底座和固定扣之间通过弹性卡扣连接,所述弹性卡扣包括n形块和位于n形块两个支脚外侧的侧锥块,侧锥块为底边朝内的三角形结构,两所述侧锥块的自由端部设有外凸卡块,所述n形块两个支脚的内侧设有内凸卡块;所述弹性卡扣插入中平板,所述n形块两个支脚分别位于中平板的两侧面,所述中平板上两侧设有用于卡接内凸卡块的凹口;所述弹性卡扣和卡扣底座一起插入固定孔后,固定孔侧壁卡在外凸卡块和侧锥块之间。
2.根据权利要求1所述的电动车塑件弹性卡扣式装配结构,其特征在于,所述中平板两凹口之间连通形成一号通孔,所述中平板上还设有二号通孔,所述二号通孔位于一号通孔和支座之间。
3.根据权利要求1所述的电动车塑件弹性卡扣式装配结构,其特征在于,所述侧锥块固定在n形块支脚的中部处。
4.根据权利要求1所述的电动车塑件弹性卡扣式装配结构,其特征在于,所述侧锥块位于n形块处的斜边的斜面坡度小于位于外凸卡块处斜边的斜面坡度。
5.根据权利要求1所述的电动车塑件弹性卡扣式装配结构,其特征在于,所述n形块两个支脚的内凸卡块位于两个支脚端部一面设有坡面。
6.根据权利要求1所述的电动车塑件弹性卡扣式装配结构,其特征在于,所述中平板远离支座一侧的端部截面为V形或圆弧形。
7.根据权利要求1所述的电动车塑件弹性卡扣式装配结构,其特征在于,所述中平板两侧边处设有侧板,所述弹性卡扣由两侧板限位。
8.根据权利要求1所述的电动车塑件弹性卡扣式装配结构,其特征在于,所述被动件的材质为塑料或铁。
9.根据权利要求1所述的电动车塑件弹性卡扣式装配结构,其特征在于,两所述侧锥块的自由端部设有端部内凸卡块。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于台铃科技发展有限公司,未经台铃科技发展有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122359875.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





