[实用新型]一种船舶艉轴联轴器受力模拟装置

权利要求书

1.一种船舶艉轴联轴器受力模拟装置，其特征在于：包括底座(10)，所述底座(10)上部的左右两侧均设置有支撑板(11)，两组所述支撑板(11)的相视侧均匀设置有滑杆(12)，两组所述支撑板(11)的相视侧设置有螺杆(13)，所述螺杆(13)的右侧贯穿右侧所述支撑板(11)并连接有第一齿轮(14)，右侧所述支撑板(11)的右侧设置有第二齿轮(15)，所述第二齿轮(15)与两组所述第一齿轮(14)相啮合，所述第二齿轮(15)的右侧设置有转动栓(16)，两组所述支撑板(11)的相视侧设置有夹持板(17)，所述夹持板(17)与所述滑杆(12)和螺杆(13)相连接，所述底座(10)的上部设置有支块(18)，所述支块(18)的左右两侧均设置有伸缩杆(19)，两组所述伸缩杆(19)的相背侧设置有托块(20)，所述托块(20)与支块(18)的相视侧设置有缓冲簧(21)，所述缓冲簧(21)位于所述伸缩杆(19)的外径。

2.根据权利要求1所述的一种船舶艉轴联轴器受力模拟装置，其特征在于：所述底座(10)的左右两侧均设置有固定块，所述固定块的内部开设有安装槽。

3.根据权利要求1所述的一种船舶艉轴联轴器受力模拟装置，其特征在于：左侧所述支撑板(11)的右侧均设置有轴承，所述螺杆(13)通过轴承与所述支撑板(11)的相连接。

4.根据权利要求1所述的一种船舶艉轴联轴器受力模拟装置，其特征在于：两组所述支撑板(11)的内部均匀开设有滑槽与螺接槽，所述滑杆(12)活动连接在所述滑槽的内部，所述螺杆(13)螺接在所述螺接槽的内部。

5.根据权利要求1所述的一种船舶艉轴联轴器受力模拟装置，其特征在于：两组所述夹持板(17)的相视侧均设置有加厚块，两组所述加厚块的相视侧设置有防滑纹。

6.根据权利要求1所述的一种船舶艉轴联轴器受力模拟装置，其特征在于：所述托块(20)与所述支块(18)的上部均开设有放置槽，所述放置槽的形状呈弧形设置。