[实用新型]一种行走动力站的预热系统及行走动力站有效
申请号: | 202122327466.0 | 申请日: | 2021-09-24 |
公开(公告)号: | CN215979668U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 谭广斌 | 申请(专利权)人: | 安百拓(南京)建筑矿山设备有限公司 |
主分类号: | F02N19/10 | 分类号: | F02N19/10 |
代理公司: | 江苏瑞途律师事务所 32346 | 代理人: | 韦超峰;白晓宇 |
地址: | 210038 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行走 动力站 预热 系统 | ||
1.一种行走动力站的预热系统,其特征在于,包括:发动机(1)、发动机水箱(2)、燃油加热器(3)、分配阀(4)、燃油箱(5)和若干加热执行器件,所述发动机(1)至少包括第一进水口(6)、第一出水口(7)、第一回水口(8)和第二出水口(9);所述分配阀(4)至少包括第一腔体(10)和第二腔体(11);
所述第一进水口(6)与发动机水箱(2)的出水口连接,所述第一出水口(7)与发动机水箱(2)的回水口连接;所述第二出水口(9)通过第一球阀(12)与燃油加热器(3)的进水口连接;燃油加热器(3)的出水口与第一腔体(10)的进水口连接,第一腔体(10)的出水口与加热执行器件连接;各加热执行器件的出水口与第二腔体(11)的进水口连接,第二腔体(11)的出水口通过第二球阀(13)与第一回水口(8)连接;
燃油箱(5)的出油口通过三通(14)分别与燃油加热器(3)的吸油口和发动机(1)的进油口连接。
2.根据权利要求1所述的行走动力站的预热系统,其特征在于,所述三通(14)与燃油箱(5)之间设置有燃油过滤器(15),所述燃油过滤器(15)具备加热功能。
3.根据权利要求2所述的行走动力站的预热系统,其特征在于,所述的燃油箱(5)中设置有第一温度传感器(16)。
4.根据权利要求1-3任一项所述的行走动力站的预热系统,其特征在于,若干所述加热执行器件包括燃油箱加热器(17)、电池加热器(18)、液压油箱加热器(19)和油底壳加热器(20),分别用于对燃油箱、以及行走动力站的电池、液压油箱和油底壳进行加热。
5.根据权利要求4所述的行走动力站的预热系统,其特征在于,所述的燃油箱加热器(17)设置在燃油箱(5)中,电池加热器(18)设置在电池的底部,液压油箱加热器(19)设置在液压油箱中,油底壳加热器(20)设置在发动机油底壳中。
6.根据权利要求5所述的行走动力站的预热系统,其特征在于,所述系统还包括设置在液压油箱中第二温度传感器、设置在电池箱上的第三温度传感器和设置在油底壳上的第四温度传感器。
7.根据权利要求6所述的行走动力站的预热系统,其特征在于,当燃油加热器不工作时,第一球阀(12)和第二球阀(13)均保持关闭。
8.一种行走动力站,其特征在于,包括权利要求1-7任一项所述的行走动力站的预热系统。
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