[实用新型]一种气缸堆积模组有效
申请号: | 202122316369.1 | 申请日: | 2021-09-24 |
公开(公告)号: | CN215618077U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | 王苏北;张立云;薛成章 | 申请(专利权)人: | 苏州章航智能科技有限公司 |
主分类号: | B25J9/00 | 分类号: | B25J9/00;B25J9/14;B25J15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215100 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气缸 堆积 模组 | ||
1.一种气缸堆积模组,包括主立柱(1)和无杆气缸安装板(4),其特征在于:所述主立柱(1)的右侧设置有横梁(2),且横梁(2)的右侧安装有副立柱(3),所述无杆气缸安装板(4)设置于主立柱(1)的前端,且无杆气缸安装板(4)的前端安装有无杆气缸(5),所述无杆气缸(5)的左侧设置有第一调速阀(6),且无杆气缸(5)的前端安装有固定板(7),所述固定板(7)的前端设置有加强筋(8),且加强筋(8)的顶部安装有气缸安装板(9),所述气缸安装板(9)的上方设置有缓冲器安装板(10),且缓冲器安装板(10)的顶部安装有缓冲器(11),所述缓冲器(11)的两侧设置有导杆(12),所述气缸安装板(9)的顶部设置有气缸(13),且气缸(13)的前端安装有第二调速阀(14),所述加强筋(8)的前端设置有直线轴承(15),所述气缸(13)的下方安装有浮动接头(16),且浮动接头(16)的下方设置有气缸安装块(17),所述气缸安装块(17)的底部设置有夹爪气缸(18),且夹爪气缸(18)的前端安装有管接头(19),所述夹爪气缸(18)的底部设置有夹爪(20)。
2.根据权利要求1所述的一种气缸堆积模组,其特征在于:所述主立柱(1)与副立柱(3)呈垂直状安置于横梁(2)的两侧,且主立柱(1)的右侧与横梁(2)的左侧紧密贴合。
3.根据权利要求1所述的一种气缸堆积模组,其特征在于:所述无杆气缸安装板(4)通过螺栓与无杆气缸(5)构成可拆卸结构,且无杆气缸(5)与第一调速阀(6)之间为活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种气缸堆积模组,其特征在于:所述固定板(7)通过加强筋(8)与气缸安装板(9)相连接,且气缸安装板(9)呈水平状安置于固定板(7)的前端。
5.根据权利要求1所述的一种气缸堆积模组,其特征在于:所述气缸(13)呈垂直状安置于气缸安装板(9)的顶部,且气缸(13)与第二调速阀(14)之间为活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种气缸堆积模组,其特征在于:所述气缸安装块(17)通过螺栓与夹爪气缸(18)构成可拆卸结构,且夹爪气缸(18)通过管接头(19)与夹爪(20)构成活动结构。
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