[实用新型]一种用于汽车零部件的多工位多孔加工的钻孔模具

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车零部件的多工位多孔加工的钻孔模具，属于汽车零部件生产加工设备技术领域，包括支腿和工字型模座，所述工字型模座上表面对称安装有夹板，所述夹板表面螺旋插接有螺栓，所述工字型模座上表面可拆卸连接有侧板，所述侧板顶端焊接有顶板，所述顶板表面滑动插接有龙门架，且龙门架上表面焊接有手柄，所述龙门架通过复位机构与顶板上表面中间位置固定连接，所述龙门架的底端固定连接有支撑板，所述支撑板表面可拆卸连接有电钻，所述工字型模座下表面对称铆接有导轨，所述导轨表面滑动连接有锥形漏斗。本实用新型通过龙门架底端安装电钻，便于同时在汽车零部件表面钻孔，提高工作效率，便于自动收集废屑。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件生产加工设备技术领域，尤其涉及一种用于汽车零部件的多工位多孔加工的钻孔模具。

背景技术

随着生活水平的提高，汽车越来越方便了我们的生活，我们都知道，汽车是由多个零部件组装而成的，同样的，汽车零部件在生产的时候，需要在其表面上进行钻孔等工序。模具(mújù)，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。

现有的用于汽车零部件的多工位多孔加工的钻孔模具在使用的时候存在以下缺点：1、对应不同孔洞的电钻不方便同时在模座表面工作，降低加工的效率；2、钻孔产生的废屑表面锋利，需要人工手动清扫，手部容易划伤，存在安全隐患。为此，我们提出一种用于汽车零部件的多工位多孔加工的钻孔模具。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于汽车零部件的多工位多孔加工的钻孔模具，旨在解决背景技术中现有的用于汽车零部件的多工位多孔加工的钻孔模具在使用的时候，对应不同孔洞的电钻不方便同时在模座表面工作，降低加工的效率；钻孔产生的废屑表面锋利，需要人工手动清扫，手部容易划伤，存在安全隐患的问题。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种用于汽车零部件的多工位多孔加工的钻孔模具，包括支腿和工字型模座，所述工字型模座上表面对称安装有夹板，所述夹板表面螺旋插接有螺栓，所述工字型模座上表面可拆卸连接有侧板，所述侧板顶端焊接有顶板，所述顶板表面滑动插接有龙门架，且龙门架上表面焊接有手柄，所述龙门架通过复位机构与顶板上表面中间位置固定连接，所述龙门架的底端固定连接有支撑板，所述支撑板表面可拆卸连接有电钻，所述工字型模座下表面对称铆接有导轨，所述导轨表面滑动连接有锥形漏斗，所述锥形漏斗底端设有废屑框。

可选的，所述工字型模座两端对称设有提手且为固定连接，所述提手具体为两组。

可选的，所述复位机构分别包括活塞杆、弹簧和套筒。

可选的，所述活塞杆底端滑动插接在套筒内部，所述弹簧顶端和底端分别与活塞杆和套筒固定连接。

可选的，所述活塞杆顶端与龙门架下表面固定连接，所述套筒底端与顶板上表面固定连接。

可选的，所述支撑板表面开设有安装孔，所述支撑板侧壁螺旋插接有锁紧轮，所述锁紧轮的插接端位于安装孔内部。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型工字型模座上表面对称安装有夹板，夹板表面螺旋插接有螺栓，工字型模座上表面可拆卸连接有侧板，侧板顶端焊接有顶板，顶板表面滑动插接有龙门架，且龙门架上表面焊接有手柄，龙门架通过复位机构与顶板上表面中间位置固定连接，龙门架的底端固定连接有支撑板，支撑板表面可拆卸连接有电钻，通过夹板配合螺栓对汽车零部件夹持固定，启动电钻，并按压手柄，龙门架相对顶板滑动，多个电钻同时对汽车零部件的不同工位同时钻孔，提高工作的效率。