[实用新型]一种用于汽车零部件的多工位多孔加工的钻孔模具有效
| 申请号： | 202122303763.1 | 申请日： | 2021-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN215786829U | 公开（公告）日： | 2022-02-11 |
| 发明（设计）人： | 曾维权;林康;薛梓莹;曾会诗 | 申请（专利权）人： | 广东洪裕智能制造研究院有限公司 |
| 主分类号： | B23B35/00 | 分类号： | B23B35/00;B23B47/00;B23B47/34 |
| 代理公司： | 广州三辰专利事务所(普通合伙) 44227 | 代理人： | 黄鸿 |
| 地址： | 514600 广东省梅州市平*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车零部件 多工位 多孔 加工 钻孔 模具 | ||
1.一种用于汽车零部件的多工位多孔加工的钻孔模具，其特征在于，包括支腿(1)和工字型模座(2)，所述工字型模座(2)上表面对称安装有夹板(9)，所述夹板(9)表面螺旋插接有螺栓(901)，所述工字型模座(2)上表面可拆卸连接有侧板(4)，所述侧板(4)顶端焊接有顶板(401)，所述顶板(401)表面滑动插接有龙门架(5)，且龙门架(5)上表面焊接有手柄(501)，所述龙门架(5)通过复位机构(6)与顶板(401)上表面中间位置固定连接，所述龙门架(5)的底端固定连接有支撑板(7)，所述支撑板(7)表面可拆卸连接有电钻(8)，所述工字型模座(2)下表面对称铆接有导轨(10)，所述导轨(10)表面滑动连接有锥形漏斗(11)，所述锥形漏斗(11)底端设有废屑框(12)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的多工位多孔加工的钻孔模具，其特征在于，所述工字型模座(2)两端对称设有提手(3)且为固定连接，所述提手(3)具体为两组。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的多工位多孔加工的钻孔模具，其特征在于，所述复位机构(6)分别包括活塞杆(601)、弹簧(602)和套筒(603)。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车零部件的多工位多孔加工的钻孔模具，其特征在于，所述活塞杆(601)底端滑动插接在套筒(603)内部，所述弹簧(602)顶端和底端分别与活塞杆(601)和套筒(603)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车零部件的多工位多孔加工的钻孔模具，其特征在于，所述活塞杆(601)顶端与龙门架(5)下表面固定连接，所述套筒(603)底端与顶板(401)上表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的多工位多孔加工的钻孔模具，其特征在于，所述支撑板(7)表面开设有安装孔(701)，所述支撑板(7)侧壁螺旋插接有锁紧轮(702)，所述锁紧轮(702)的插接端位于安装孔(701)内部。
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