[实用新型]一种电动车的控制系统及电动车

说明书

本实用新型适用于电池安全技术领域，提供了一种电动车的控制系统及电动车，所述控制系统包括：电池；与电池电性连接的温度与通断控制模块，温度与通断控制模块用于采集电池的电池温度信号，并根据电机控制器发送的控制信号，断开或者导通所述电池的供电；电机控制器与温度与通断控制模块连接，用于根据温度与通断控制模块采集的电池温度信号，向温度与通断控制模块发送控制信号，以根据温度与通断控制模块的断开或导通控制所述电动车的电机运行状态。本实用新型实施例中，通过对电池的温度进行实时监控，电机控制器可根据电池的温度对电池的通断以及电机运行状态进行调整，避免电池热失控导致的危险，节省了成本，可提高市场普及度。

技术领域

本实用新型属于电池安全技术领域，尤其涉及一种电动车的控制系统及电动车。

背景技术

目前，电动车已成为短途主要的交通方式。然而，电动车电池的安全事故也成为了社会关注的焦点。电池热失控导致的自燃与火灾严重危害人身安全，并且有可能会造成巨大经济。

为解决上述技术问题，目前通常采用电池管理系统(Battery ManagementSystem，BMS)对电池进行电量管理与保护，但是由于BMS系统成本较高，且如果发生损坏，需要整组电池进行更换，导致市场普及难度较大的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种电动车的控制系统及电动车，旨在解决现有技术中存在市场普及难度高的问题。

本实用新型实施例提供了一种电动车的控制系统，包括：

电池；

与所述电池电性连接的温度与通断控制模块，所述温度与通断控制模块用于采集所述电池的电池温度信号，并根据电机控制器发送的控制信号，断开或者导通所述电池的供电；

所述电机控制器与所述温度与通断控制模块连接，用于根据所述温度与通断控制模块采集的所述电池温度信号，向温度与通断控制模块发送所述控制信号，以根据所述温度与通断控制模块的断开或导通控制所述电动车的电机运行状态。

在一实施例中，所述电机控制器包括：

与所述电池连接的电池热管理模块，用于根据所述电池的温度，输出对应的控制信号；

与所述电池热管理模块电性连接的电机控制装置，所述电机控制装置用于根据所述控制信号，控制所述电动车的电机运行状态。

在一实施例中，所述温度与通断控制模块包括：

设置于所述电池上的温度检测模块，所述温度检测模块用于采集所述电池的电池温度信号；以及

与所述电池连接的开关模块，用于断开或者导通所述电池的供电。

在一实施例中，所述温度与通断控制模块包括：

第一温度与通断控制模块以及第二温度与通断控制模块，

所述第一温度与通断控制模块的一端与所述电池的正极连接，所述第一温度与通断控制模块的另一端与所述电机控制器的正极连接；

所述第二温度与通断控制模块的一端与所述电池的负极连接，所述第二温度与通断控制模块的另一端与所述电机控制器的负极连接。

在一实施例中，所述电机控制装置包括：

第一电机控制模块，用于当所述电池的温度高于设定值，且电机处于运行状态时，降低电机输出功率，直至所述电机停止运行；

第二电机控制模块，用于当所述电池的温度高于设定值，且电机未处于运行状态时，向所述温度与通断控制模块发送断开信号，以控制所述电池断开供电；

第三电机控制模块，用于当所述电池的温度低于设定值时，向所述温度与通断控制模块发送导通信号，以控制所述电池导通供电。