[实用新型]一种电动车的控制系统及电动车

权利要求书

1.一种电动车的控制系统，其特征在于，所述控制系统包括：

电池；

与所述电池电性连接的温度与通断控制模块，所述温度与通断控制模块用于采集所述电池的电池温度信号，并根据电机控制器发送的控制信号，断开或者导通所述电池的供电；

所述电机控制器与所述温度与通断控制模块连接，用于根据所述温度与通断控制模块采集的所述电池温度信号，向温度与通断控制模块发送所述控制信号，以根据所述温度与通断控制模块的断开或导通控制所述电动车的电机运行状态。

2.如权利要求1所述的电动车的控制系统，其特征在于，所述电机控制器包括：

与所述电池连接的电池热管理模块，用于根据所述电池温度信号，输出对应的控制信号；

与所述电池热管理模块电性连接的电机控制装置，所述电机控制装置用于根据所述控制信号，控制所述电动车的电机运行状态。

3.如权利要求1所述的电动车的控制系统，其特征在于，所述温度与通断控制模块包括：

设置于所述电池上的温度检测模块，所述温度检测模块用于采集所述电池的电池温度信号；以及

与所述电池连接的开关模块，用于断开或者导通所述电池的供电。

4.如权利要求1-3任一项所述的电动车的控制系统，其特征在于，所述温度与通断控制模块包括：

第一温度与通断控制模块以及第二温度与通断控制模块，

所述第一温度与通断控制模块的一端与所述电池的正极连接，所述第一温度与通断控制模块的另一端与所述电机控制器的正极连接；

所述第二温度与通断控制模块的一端与所述电池的负极连接，所述第二温度与通断控制模块的另一端与所述电机控制器的负极连接。

5.如权利要求2所述的电动车的控制系统，其特征在于，所述电机控制装置包括：

第一电机控制模块，用于当所述电池的温度高于设定值，且电机处于运行状态时，降低电机输出功率，直至所述电机停止运行；

第二电机控制模块，用于当所述电池的温度高于设定值，且电机未处于运行状态时，向所述温度与通断控制模块发送断开信号，以控制所述电池断开供电；

第三电机控制模块，用于当所述电池的温度低于设定值时，向所述温度与通断控制模块发送导通信号，以控制所述电池导通供电。

6.如权利要求3所述的电动车的控制系统，其特征在于，所述温度检测模块包括：

温度传感器，所述温度传感器粘贴于所述电池表面，用于采集所述电池表面的电池温度信号。

7.如权利要求1-3任一项所述的电动车的控制系统，其特征在于，所述控制系统还包括：

电源，所述电源与所述温度与通断控制模块连接，用于对所述温度与通断控制模块供电。

8.一种电动车，其特征在于，所述电动车包括如权利要求1-7任一项所述的控制系统。