[实用新型]一种旋翼式飞机支架搭载平台有效
申请号: | 202122275194.4 | 申请日: | 2021-09-18 |
公开(公告)号: | CN216301498U | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 李刚;靳银燕;高元官;赵妤希 | 申请(专利权)人: | 中国环境科学研究院 |
主分类号: | B64D47/00 | 分类号: | B64D47/00;B64C27/04 |
代理公司: | 北京维昊知识产权代理事务所(普通合伙) 11804 | 代理人: | 陈长山 |
地址: | 100012 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旋翼式 飞机 支架 搭载 平台 | ||
1.一种旋翼式飞机支架搭载平台,用于装配在旋翼式飞机的起落架上,其特征在于,包括:
支撑板,用于放置载荷;
伸缩装置,设有至少一个伸缩部和至少一个固定部,所述伸缩部与所述固定部上均设置有连接件,且
所述固定部与所述支撑板固定连接;
所述连接件用于连接旋翼式飞机起落架,所述伸缩部与所述固定部配合,用于调节所述伸缩装置的尺寸以适用于不同规格的旋翼式飞机起落架。
2.根据权利要求1所述的旋翼式飞机支架搭载平台,其特征在于,所述伸缩装置包括第一固定部、第二固定部、第一伸缩部和第二伸缩部,所述第一固定部和第一伸缩部形成第一伸缩杆,所述第二固定部和第二伸缩部形成第二伸缩杆,且所述第一伸缩杆和第二伸缩杆并列分布。
3.根据权利要求2所述的旋翼式飞机支架搭载平台,其特征在于,所述第一伸缩杆和第二伸缩杆固定在所述支撑板的两侧,或者固定在所述支撑板的底部以为所述支撑板提供支撑。
4.根据权利要求1所述的旋翼式飞机支架搭载平台,其特征在于,所述连接件包括卡爪结构、卡扣结构或螺栓固定结构。
5.根据权利要求1所述的旋翼式飞机支架搭载平台,其特征在于,所述连接件包括卡槽,所述卡槽用于卡装连接所述旋翼式飞机的支撑架。
6.根据权利要求5所述的旋翼式飞机支架搭载平台,其特征在于,所述连接件还包括卡箍,所述卡槽设置有安装孔,所述安装孔与所述卡箍配合,用于提高所述伸缩装置在所述旋翼式飞机支撑架上装配的可靠性。
7.根据权利要求1所述的旋翼式飞机支架搭载平台,其特征在于,所述支撑板的边部设置有边沿,所述边沿与所述支撑板形成槽状结构,用于防止被载物滑落。
8.根据权利要求1所述的旋翼式飞机支架搭载平台,其特征在于,所述支撑板上设置有多个通孔,用于固定载荷以及在所述旋翼式飞机上升或下落时减小阻力。
9.根据权利要求1所述的旋翼式飞机支架搭载平台,其特征在于,所述支撑板包括第一子板和第二子板,以及用于调节所述第一子板与所述第二子板之间的距离以调节所述支撑板的宽度的伸展结构。
10.根据权利要求9所述的旋翼式飞机支架搭载平台,其特征在于,所述伸展结构包括插销、第一子杆和第二子杆,所述第一子杆和第二子杆上分别设置有相应的限位孔,所述限位孔与所述插销配合,用于调节所述伸展结构的长度。
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