[实用新型]一种城市地铁隧道耐湿防水隔振降噪阻尼有效
| 申请号: | 202122266887.7 | 申请日: | 2021-09-18 | 
| 公开(公告)号: | CN215718839U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 | 
| 发明(设计)人: | 刘训海;李超 | 申请(专利权)人: | 江苏汉龙航空科技发展有限公司 | 
| 主分类号: | E21D11/38 | 分类号: | E21D11/38;E21D11/00 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 215300 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 城市 地铁 隧道 防水 隔振降噪 阻尼 | ||
1.一种城市地铁隧道耐湿防水隔振降噪阻尼,包括支撑底座(1),其特征在于:所述支撑底座(1)中间夹设有阻尼板(2),所述阻尼板(2)两侧表面焊接有支撑机构(3),所述阻尼板(2)上端表面焊接有卡接板(4);
所述支撑底座(1)包括支撑框架(11)、焊接于所述支撑框架(11)两侧表面下端的固定平台(12)、焊接于所述固定平台(12)上表面两端的连接平台(13)、开设于所述支撑框架(11)下表面的连接槽(14)、开设于所述支撑框架(11)内部的插接槽(15)、固定连接于所述插接槽(15)下表面上的若干下弹簧(16)、固定连接于所述插接槽(15)上表面上的若干上弹簧(17)以及焊接于所述插接槽(15)上端两侧表面之间的若干水平弹簧(18)。
2.如权利要求1所述的城市地铁隧道耐湿防水隔振降噪阻尼,其特征在于:所述阻尼板(2)包括插接在所述下弹簧(16)和上弹簧(17)之间的连接板(22)以及焊接于所述连接板(22)上表面中间位置的竖直阻尼板(21)。
3.如权利要求2所述的城市地铁隧道耐湿防水隔振降噪阻尼,其特征在于:所述支撑机构(3)包括焊接于所述竖直阻尼板(21)两侧表面的支撑弹簧(31)以及焊接于所述支撑弹簧(31)外端的连接块(32)。
4.如权利要求1所述的城市地铁隧道耐湿防水隔振降噪阻尼,其特征在于:所述固定平台(12)、连接平台(13)和连接槽(14)上表面两端位置均开设有螺纹孔。
5.如权利要求1所述的城市地铁隧道耐湿防水隔振降噪阻尼,其特征在于:所述连接槽(14)的尺寸和所述卡接板(4)的尺寸一致。
6.如权利要求3所述的城市地铁隧道耐湿防水隔振降噪阻尼,其特征在于:所述连接块(32)右侧表面与所述连接平台(13)右侧表面位于同一平面内。
7.如权利要求3所述的城市地铁隧道耐湿防水隔振降噪阻尼,其特征在于:所述连接块(32)为具有磁性的铁片。
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