[实用新型]一种电动助力车

权利要求书

1.一种电动助力车，其特征在于，包括箱体以及设于箱体中的驱动机构，所述驱动机构包括横向固定在箱体底部的底板、固定在底板顶部的支架、固定在支架顶部的升降电缸、固定在底板顶部并位于支架内部的蓄电池以及横向固定在升降电缸伸缩端上的托板；所述升降电缸的伸缩端竖直向上设置，所述底板的顶部前后两侧还均固定有一个风扇，对应地，所述箱体的底部前后两侧还均嵌设有一个第一栅格板，两个所述风扇的出风口均向外设置并分别与两个第一栅格板相互配合，所述底板的底部四个转角处还均固定有一个定位电缸，每个所述定位电缸的伸缩端均竖直向下设置，每个所述定位电缸的伸缩端上还均固定有一个防滑块；所述箱体的左右两侧还均嵌设有两个竖直分布的侧柱，每个所述侧柱的内侧还均嵌设有一个可上下活动的滑块，所述托板的顶部左右两侧边缘还均固定有两个挂架，左侧的两个所述挂架的端部分别固定在左侧的两个滑块上，右侧的两个所述挂架的端部分别固定在右侧的两个滑块上；所述箱体的底部左右两侧还均固定有两个上下平行设置的横梁，同侧的两个所述横梁前端和后端之间还均固定有一个竖直设置的端板，每个所述端板的外侧还均固定有一个车轮；所述底板中还开设有若干个腔孔。

2.根据权利要求1所述的一种电动助力车，其特征在于，所述箱体的顶部前侧两个转角处还均固定有一个竖直设置的立柱，两个所述立柱的内侧还均固定有一个相互对称设置的侧板，所述侧板之间还固定有可转动的架管。

3.根据权利要求2所述的一种电动助力车，其特征在于，所述架管的外壁上还固定有壳体，所述壳体的内部还设有控制模块，所述升降电缸、两个所述风扇以及四个所述定位电缸均通过蓄电池与控制模块相连；所述壳体的一侧还嵌设有两个开关，两个所述开关均与控制模块相连。

4.根据权利要求3所述的一种电动助力车，其特征在于，所述箱体的底部前后两侧还均设有一个倾斜设置的挡板，两个所述挡板的位置分别与两个第一栅格板的位置相互配合，两个所述挡板的上侧边缘还均通过若干个铰链可转动的固定在箱体的外壁上。

5.根据权利要求4所述的一种电动助力车，其特征在于，上方的两个所述横梁的前端顶部和后端顶部还均固定有一个可转动的挡条，前侧的两个所述挡条的端部均相对设置并均设于前侧的一个挡板的左右两侧边缘的后侧，后侧的两个所述挡条的端部均相对设置并均设于后侧的一个挡板的左右两侧边缘的前侧。

6.根据权利要求5所述的一种电动助力车，其特征在于，所述箱体的底部左右两侧还均固定有一个第二栅格板。

7.根据权利要求6所述的一种电动助力车，其特征在于，所述箱体的顶部开口处前侧还固定有若干个第一把手，所述箱体的顶部开口处后侧还固定有若干个第二把手。